چگونه سوکت BNC پیچی را به کابل وصل کنیم؟

برای وصل کردن سوکت BNC به ابزار زیادی نیاز نخواهید داشت. یک پیچ گوشتی معمولی برای این کار کافی است. ابتدا پیچ سوکت BNC را به وسیله پیچ گوشتی باز کنید. روکش کابلی را که می خواهید مغزی آن را داخل سوکت قرار دهید، توسط سیم چین حذف کنید. مغزی کابل را داخل محل مخصوص سوکت قرار دهید و پیچ آن را محکم کنید. سپس درب سوکت را ببندید.

چگونه سوکت BNC پرسی را به کابل وصل کنیم؟

سوکت های BNC پرسی استحکام بالایی دارند. برای اتصال این مدل سوکت، به ابزار پرس ساده نیاز دارید. سوکت های پرسی از سه بخش مغزی، بدنه و حلقه تشکیل شده است. برای شروع کار، ابتدا کابل را باید از داخل حلقه عبور دهید. سپس مغزی سوکت BNC را روی مغزی کابل قرار دهید. دقت داشته باشید که مغزی سوکت به بدنه کابل بچسبد. در مرحله بعدی با استفاده از ابزار پرس، سر سکوت را به مغزی پرس کنید. حالا نوبت اتصال بدنه اصلی سوکت به کابل است. روکش کابل را بردارید و بدنه را داخل آن محکم کنید. سپس حلقه کابل را به سمت بالا بکشید تا تمام قسمت ها در یک راستا قرار بگیرند. مجدداً آن را پرس کنید. نکته مهم در اتصال سوکت BNC به کابل این است که برای اجرای پرس مغزی کابل و سوکت حتماً باید از ابزار مخصوص پرس BNC استفاده کنید.

چگونه سوکت BNC لحیمی را به کابل وصل کنیم؟

اتصال سوکت های BNC به روش لحیم کاری، کمی سخت و زمان بر است. به دلیل اینکه عملیات لحیم مغزی کابل باید با دقت و حوصله انجام شود. نقص در لحیم سوکت BNC، مقاومت آن را کاهش می دهد و در نتیجه بر روی ارسال تصاویر دوربین مدار بسته تأثیر می گذارد.

برای اتصال سوکت BNC لحیمی ابتدا باید بدنه و حلقه سوکت را از یکدیگر جدا کنید. کابل را از داخل حلقه سوکت عبور بدهید، به طوری که سر دیگر کابل را به خوبی مشاهده کنید. سپس روکش کابل را حذف کنید و مغزی کابل را داخل جایگاه مخصوص در سوکت قرار دهید. به وسیله ابزار لحیم کاری، مغزی را به گیره فلزی سوکت لحیم کنید. سپس درپوش سوکت را محکم کنید.

چرا سوکت های BNC برای دوربین مدار بسته اهمیتی دارند؟

همان طور که می دانید نصب و راه اندازی سیستم های مدار بسته باید با دقت و ظرافت خاصی انجام شود. هر گونه نقص حتی در کوچکترین قسمت تجهیزات مدار بسته، منجر به اختلال در ثبت و ارسال تصاویر خواهد شد. یکی از مهم ترین بخش های نصب دوربین مدار بسته ، اتصال سوکت BNC به کابل هم محور است. عدم اتصال درست و صحیح سوکت BNC باعث می شود دوربین مدار بسته قطع شود، سیگنال های دریافتی از دوربین ضعیف شوند و تصاویر نیز لرزش و پرش داشته باشند. حتی اگر تمام قسمت ها و کابل های دوربین مدار بسته به درستی نصب شوند اما سوکت BNC به درستی وصل نشده باشد، باز هم منجر به نویز و اختلال در تصویربرداری می شود.

اهمیت دیگر BNC برای دوربین های مدار بسته، کنترل سطح سیگنال های ارسالی است. افت سیگنال در سیستم های مدار بسته بر حسب واحد دسی بل اندازه گیری می شود. با وصل کابل کواکسیال، افت سیگنال شدیدتر خواهد شد؛ بنابراین عدم نصب صحیح سوکت BNC می تواند افت سیگنال را بسیار شدیدتر نماید.

در نصب انواع BNC باید دقت داشت که مغزی کابل هرگز از داخل جایگاه سوکت بیرون نیاید. به خصوص در مورد کابل هایی که به صورت لحیمی و پرسی به سوکت متصل می شوند، این مسأله حائز اهمیت می باشد. در هنگام خرید سوکت BNC باید از مرغوبیت سوکت اطمینان حاصل کنید. سوکت های نامرغوب پس از مدتی شل شده و از محل خود خارج می شوند. از طرف دیگر ممکن است موجب قطعی مغزی کابل داخل سوکت شود.

انواع سوکت BNC و نحوه اتصال آن ها :

BNC مخفف عبارت انگلیسی “Bayonet Neill Concelman” و به معنای کانکتور کابل کواکسیال است. مهم ترین موارد استفاده و کاربرد سوکت BNC در دریافت سیگنال های رادیویی، آنالوگ، دیجیتال، کاربرد در آنتن های رادیویی و دستگاه های الکتریکی می باشد. تقریباً تمام دوربین های مدار بسته امنیتی و نظارتی از سوکت های BNC برای اتصال کابل های هم محور استفاده می کنند.

سوکت BNC یکی از تجهیزات مربوط به نصب دوربین مدار بسته است. فیش یا سوکت BNC در تمام انواع دوربین های آنالوگ و دیجیتال مورد استفاده قرار می گیرد. دز واقع سوکت BNC یک رابط اتصال دهنده میان کابل کواکسیال، دوربین و DVR می باشد. مقاومت سوکت BNC معادل 50 و 75 اهم است. معمول ترین نوع BNC در مقاومت 50 اهم تولید شده است.

سوکت BNC به روش های مختلفی به کابل متصل می شود. بر همین مبنا، سوکت های BNC به سه دسته اصلی تقسیم بندی می شوند:

سوکت های BNC پیچی

سوکت های BNC لحیمی

سوکت های BNC پرسی

در سوکت BNC پیچی، مغزی کابل توسط یک پیچ در داخل سوکت محکم می شود. عملیات نصب سوکت BNC پیچی بسیار ساده است و نیاز به تجهیزات خاصی ندارد. در مورد سوکت های BNC لحیمی، همان طور که از نام آن ها پیدا است، مغزی کابل به داخل سوکت لحیم می شود. لحیم کاری مغزی کابل موجب می شود اتصال بین سوکت و کابل، بسیار قوی و محکم باشد. از سوکت BNC لحیمی در مواردی که طول کابل ها زیاد باشد استفاده می شود. در سوکت های BNC پرسی، مغزی کابل به داخل سوکت پرس می شود. سوکت های پرسی، مقاومت بالایی در برابر کشش های شدید از خود نشان می دهند.

آشنایی با رزولوشن تصویر در دوربین مداربسته

همیشه برای خریداران دوربین های مداربسته سوالاتی در مورد رزولوشن و وضوح تصاویر پیش می آید.در این مطلب به دانستنی های کاربردی درباره رزولوشن ها می پردازیم.

به طور کلی کلمه رزولوشن به معنای قابلیت نمایش جزئیات، تعیین و تمایز جزئیات است. کلمه رزولوشن در مفهوم به نمایش یا ظهور جزئیات اشاره دارد. و با یک تعریف ساده می توان گفت "هر چه اندازه و کیفیت تصویر شما بیشتر باشد، رزولوشن شما بیشتر است."

استفاده و خرید دوربین مداربسته به عنوان سیستم های امنیتی در ساختمانهای اداری و مسکونی در دهه های گذشته مورد توجه بوده است.دوربین مداربسته در گذشته از کیفیت پایین تصویر برخوردار بوده که با تکنولوژی HD-CVI، Ultra HD و Elite-IP این مشکل حل شده است. امروزه دوربین های مداربسته با رزولوشن بالا در دسترس هستند. رزولوشن تصویر دوربین مداربسته به دو روش اندازه گیری می شود، آنالوگ و دیجیتال. رزولوشن آنالوگ برای دوربین های مداربسته آنالوگ با کیفیت TV Line و رزولوشن دیجیتال برای بیان پیکسل های تصویر دیجیتال استفاده می شود.

 

* برای مشاهده انواع دوربین مداربسته و قیمت‌های رقابتی فروشندگان این کالا اینجا کلیک کنید.

رزولوشن دوربین آنالوگ

رزولوشن دوربین های مداربسته آنالوگ با TV Line   اندازه گیری می شود. مقدار TV Line در دوربین مداربسته آنالوگ بین 420 تا 700 می باشد . این دوربین ها طرفداران خاص خود را دارند از این دوربین ها جهت سیستم های امنیت تصویری که پوشش فاصله کوتاه لازم دارند استفاده می شود . فاکتورهای بسیاری در رزولوشن دوربین موثر است،  مانند میزان لوکس ، WDR و … اما دوربین های مدار بسته 600 TV Line به بالا به جهت ارائه تصاویر کنتراست و دقیق در سیستم هایی که نیاز به تصویر صاف و دقیق دارند استفاده می شود .

720P، 1080P، چهار مگاپیکسل و 4K چه تفاوتی با هم دارند؟

تفاوت در رزولوشن آن هاست. 1080P تصویر بزرگتری را نسبت به 720P ایجاد می کند.  اگر شما تصویر حاصل از این دو دوربین را در کنار هم قرار دهید، متوجه تفاوت آن خواهید شد. هر دوی این دوربین ها تصاویر HD و با کیفیت بالا تولید می کنند، ولی با بزرگنمایی تصویر 1080P کیفیت تصویر کمتر افت پیدا می کند. در واقع جزییات تصویر در رزولوشن بالا، بیشتر قابل شناسایی است تا در رزولوشن پایین. این ویژگی برای ثبت جزییاتی مثل پلاک خودرو و تشخیص چهره از فاصله دور، کاربرد زیادی دارد.

4k دارای رزولوشن 3840x2160 pixel است و در کل حدود 8.3 مگاپیکسل می‌باشد، کیفیت 4k از 24 تا 120 فریم‌برثانیه را پشتیبانی می‌کند.درحال‌حاضر 4K  به سرعت در حال توسعه است و محصولات 4K  تبدیل به یک موضوع داغ شده، با وجود اینکه هم اکنون محصولات 4K زیادی در بازار است، اما هنوز تولید انبوه انجام نشده است. زیرا اجزای اصلی دوربین های مدار بسته 4K مثل سنسور تصویر و پردازشگر سیگنال تصویر هنوز گران است.

ویژگی منحصر به فرد دوربین های مدار بسته تحت ‌شبکه 4K UHD تصویری با کیفیت بسیار بالاست، بنابراین استفاده از این تکنولوژی در دوربین های مدار بسته اسپیددام ( PTZ) می‌تواند پوشش نظارتی بسیار گسترده‌ای ارائه دهد.

بدین معنا که می تواند در مکانهای خارجی مانند میدان‌ها، ورزشگاه‌ها، فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های اتوبوس، ساحل‌ها و غیره استفاده شود.

علاوه‌براین در مقایسه با 1080 full HD ، تکنولوژی 4k ultra HD وضوح تصویر بسیار بیشتری دارد که این برتری می‌تواند عکس‌ها و فیلم‌هایی با جزئیات خیلی بیشتر را ارائه کند. برای مثال تشخیص چهره، پلاک‌خوانی و دیگر فعالیت‌های تحلیل تصویر دقیق‌تر و بهتر می‌شود.

 

معرفی کواد کوپتر و کاربردهای آن و یک کواد کوپتر چگونه کار می کند ؟

معرفی کواد کوپتر و کاربردهای آن

در صنعت هواپیمایی اختراعات قابل چشمگیری رخ داده است با ساخت انواع پهبادها و هلیشات ها و کواد کوپترها،میتوانیم به نجات بسیاری از انسان هاو فیلمبرداری های مهم و حساس و عبور از مکان های صعب العبور میتوان از این امکانات استفاده کرد و بهترین و زیباترین لحظات را ثبت کرد.با وجود چنین وسایلی میتوان به بشر بهنرین کمک ها رو بکنیم.از این ابزار به نحویی میتوان به امدادو نجات و فیلم برداری های هوایی و زمینی میتوان استفاده کرد. 
کوادکوپتر در واقع همان هلیکوپتری است که چهار ملخ دارد. کوادکوپترها به دلیل طراحی خاصی که نسبت به هلیکوپترها دارند، پرواز پایدارتری داشته که آن ها را برای کارهای نظارتی و تصویر برداری هوایی مناسب می کند. به خصوص، از آن ها در تحقیقات UAV ( هواپیمای بدون سرنشین که برای جمع آوری اطلاعات و عکس برداری استفاده می شود unmanned aerial vehicle) طی سال های اخیر استفاده های زیادی شده است. کوادکوپترها در سایزهای متفاوتی ارائه می شوند. بعضی از آن ها ابعادی در حد یک CD دارند و بعضی دیگر پهنایی به اندازه ی یک متر دارند.
یک کواد کوپتر چگونه کار می کند ؟
در طراحی و ساخت کواد کوپتر ها از المان های متفاوتی استفاده میشود . توجه مهندسین به نحوه ی ساخت و تولید درست موجب می شود تا خروجی کار یک پرنده ۴ موتوره ای باشد که میتوان برای مصارف گوناگون از آن بهره جست . در طراحی کواد کوپتر ها یک کیت اصلی وجود دارد که بر روی آن نصب می شود . وظیفه ی این کیت کنترل و هدایت پرواز از طریق چیپ ها و سنسور هایی است که در آن تعبیه شده است . مثلا سنسور قطب نما و شتاب سنج برای حفظ تعادل و تشخیص جهت پرنده نسبت به زمین در حین پرواز استفاده می شوند . کواد کوپتر دارای ۴ ملخ می باشد که نحوه ی چینش آن ها بسیار مهم است . هر ملخ در خلاف جهت ملخ های کناری خود و هم جهت با ملخ روبرویی خود می چرخد .
هلیکوپتر دارای یک ملخ بزرگ است که تمام توان لازم برای بالا کشیدن هلیکوپتر را فراهم می کند. همچنین یک ملخ کوچک هم روی دم وجود درد که گشتاور ایرودینامیکی ناشی از ملخ بزرگ را خنثی می کند.(بدون ملخ کوچک، بدنه هلیکوپتر با سرعت ملخ بزرگ و در خلاف جهت چرخش آن به دور خودش خواهد چرخید)برخلاف هلیکوپتر، یک کوادکوپتر از چهار ملخ برای تولید نیروی بالابرنده استفاده می کند و هر ملخ یک چهارم وزن را تحمل میکند. بنابراین به موتورهای با قدرت کمتر و ارزان تر نیاز است. کنترل حرکت کوادکوپتر به وسیله تغییر دادن نیروی نسبی ناشی از هر ملخ به دست می آید.
چهار ملخ یک کوادکوپتر در رئوس یک مربع قرار داده شده اند که هر دو ملخی که در رئوس مقابل هم (به صورت قطری) قرار دارند در یک جهت می چرخند. یعنی دو ملخ در جهت عقربه های ساعت و دو ملخ در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخند. در واقع هر ملخ مخالف جهت ملخ همسایه ی خود می چرخد. اگر تمام ملخ ها در یک جهت بچرخند، حرکت کواد مانند هلیکوپتری است که روی دم خودش ملخ ندارد. 
این دوران حول محور عمودی ناشی از عدم تعادل در گشتاور ایرودینامیکی است گشتاور ایرودینامیکی ناشی از جفت ملخ اول به وسیله گشتاور تولیدی توسط جفت ملخ دوم (که درخلاف جهت اولی می چرخند) خنثی می شود. حال اگر به جای کوادکوپتر یک مولتی کوپتر داشته باشیم، برای بدست آوردن تعادل و پرواز پایدار، باید به تعداد موتورهایی که در یک جهت می چرخند، موتورهایی که در خلاف جهت آن ها می چرخند نیز وجود داشته باشد.
برای کنترل تعادل کوادکوپتر باید به وسیله سنسورها اندازه گیری بی وقفه انجام شده و تنظیمات سرعت به ملخ ها اعمال شود. این تنظیمات به صورت اتوماتیک توسط یک سیستم کنترل برای حفظ تعادل کواد انجام می شود. یک کوادکوپتر تعدادی درجه آزادی (قابل کنترل) دارد که هر کدام از این درجه های آزادی به وسیله تنظیم نیروی تولیدی هر ملخ قابل کنترل است. پایداری و کنترل یک هواپیما که می تواند آزادانه در سه بعد حرکت کند نسبت به خودرو یا کشتی که فقط می توانند در دو بعد حرکت کنند بسیار پیچیده تر است. هر تغییر در یکی از جهت ها روی سایر جهت ها هم تاثیر خواهد گذاشت. مطابق شکل زیر، سه خط فرضی را تصور کنید که از یک هواپیما عبور کرده و نقطه برخورد آن ها در مرکز ثقل هواپیما است.
هواپیما می تواند حول هرکدام از این محورها چرخش کند. چرخش حول این محورها اساس کار جهت گیری هواپیما و حرکت به سمت مطلوب را شکل می دهد. اصطلاحات فنی این چرخش ها به شکل زیر است:
-چرخش حول محوری که ا زجلو به عقب هواپیما عبور کرده roll یا دوران حول محور طولی نام دارد.
-چرخش حول محوری که از کناره های هواپیما عبور کرده Pitch یا دوران حول محور عرضی نام دارد.
-چرخش حول محوری که به صورت عمودی از هواپیما عبور کرده yaw یا دوران حول محور عمودی نام دارد.
یک کواد کوپتر با افزایش سرعت و راندمان دو ملخ که در یک طرف هستند قادر است به صورت افقی یا عمودی بچرخد . مثلا اگر بخواهیم پرنده را به سمت راست بچرخانیم کافی است سرعت دو ملخی که در سمت چپ هستند را زیاد کنیم و به تبع آن سرعت چرخش دو ملخ در جهت مخالف کاهش می یابد . یا اگر بخواهیم کواد کوپتر را به سمت جلو هدایت کنیم سرعت ملخ های جلو را زیاد میکنیم و به تبع آن سرعت ملخ های عقب کاهش می یابد . در نتیجه این موضوع قابل استنباط است که به طور کل تمام تعادل و جهت حرکت کوادکوپتر با کم و زیاد شدن ملخ‌ها صورت میگیرد 

لوازم یدکی کوادکوپتر

کوادهای شخصی در سال های اخیر چه به عنوان وسیله ای برای سرگرمی و چه به عنوان وسیله ای برای خلق عکس های زیبا توسط عکاس های حرفه ای خیلی مورد توجه قرار گرفته اند. با پیشرفت تکنولوژی، کاربردهای تازه ای از کوادها در حال ظهور کردن است که در ادامه به بخشی از آن ها می پردازیم:
صنعت هواپیمایی
یکی از کاربردهای جالب کوادها استفاده در صنعت هواپیمایی است. البته وقتی هواپیما در آسمان یا باند فرود است به هیچ عنوان کوادها مسئله خوش آیندی نیستند چرا که امکان برخورد و صدمه دیدن هواپیما وجود دارد، اما می توان از کوادها به منظور بررسی و تشخیص عیب های ظاهری بدنه ی هواپیما که نقش مهمی در ایمنی پرواز دارد استفاده کرد. این کار در گذشته به وسیله ی مهندسان آموزش دیده انجام می شده است. اما اکنون تنها نیاز است که کواد به همراه یک دوربین HD به پرواز درآید و مهندس ناظر آن را کنترل کرده و تصاویر و فیلم های لازم را از بدنه هواپیما تهیه کند و سپس با بررسی فیلم ها و تصاویر، نقص های بدنه ی هواپیما را تشخیص دهد. در واقع در این کاربرد نیاز به حضور فیزیکی انسان حذف شده است. 
مداد و نجات
از کوادها می توان در عملیات نجات و کمک به افرادی که دچار سوانح و بلایای طبیعی شده اند هم استفاده نمود. مثلا در شرایطی که افراد امداد رسان در حال جستجوی منطقه هستند می توان با به پرواز درآوردن کوادها و تهیه تصاویر و فیلم از منطقه ی تحت بررسی، نقاطی را که افراد مصدوم در آن جا قرار دارند شناسایی کرده و تیم امداد رسان را به آن جا هدایت نمود. هم چنین به عنوان کاربردی که در آینده می تواند مطرح شود استفاده از ربات های امداد رسان که با کوادها به صورت رادیویی لینک ارتباطی دارند می تواند کیفیت امداد رسانی را ارتقا بخشد.
معادن
در معادن نیز می توان کوادها را مورد استفاده قرار داد. چرا که برای تهیه تصاویر معدن جهت تشخیص نقاط خطرناک و حادثه خیز مانند دیواره های دارای درزه و ورودی معادن می تواند به کار آید. این بررسی ها می تواند در صورت ریزش دیواره های معدن خطرات جانی برای ناظران به همراه داشته باشد. همچنین در گذشته باید تصاویر هوایی با هلیکوپتر تهیه می شد که هزینه بالایی داشت. وجود کواد می تواند این هزیه را بسیار پایین آورد. در کل در کارهای نظارتی که برای کارکنان معدن می تواند خطرات جدی وجود داشته باشد، بهتر است نقش نظارتی به کوادها واگذار شود.
بعضی از شرکت های بزرک هم مانند Amazon و FedEX از کوادها برای تحویل محموله های خود در مناطق محلی استفاده کرده اند. هم چنین بعضی از پیتزا فروشی ها هم دست به چنین اقدامی زده اند.
چرخش کواد در ملخ ها باید چگونه بچرخند؟
در کواد کوپترها برای این که take-off و فرود نرمی داشته باشیم باید ۴ موتور با سرعت یکسان به گردش درآیند. (فرض بر این است که وزن کواد کوپتر به صورت مساوری روی بدنه یا فریم قرار گرفته است).
متمایل شدن به چپ یا راست
برای متمایل شدن (یا چرخش) به راست یا چپ باید سرعت دو موتوری که در یک طرف هستند نسبت به سرعت دو موتوری که در طرف دیگر هستند افزایش پیدا کند. برای مثال اگر بخواهیم به سمت چپ متمایل شویم باید موتورهای سمت راست بدنه سریع تر بچرخند و موتورهای سمت چپ هم سرعت خود را کاهش بدهند. برای متمایل شدن به سمت راست باید خلاف حالتی که بیان شد اتفاق بی افتد، یعنی موتورهای سمت چپ باید افزایش سرعت داده و موتورهای سمت راست سرعت خود را کاهش دهند. به تصویر زیر دقت کنید.
متمایل شدن به جلو یا عقب
به همین ترتیب برای متمایل شدن به سمت جلو، دو موتور عقب باید سرعت را افزایش داده و موتورهای جلویی سرعت را کاهش بدهند. برای متمایل شدن به عقب باید معکوس این عملیات تکرار شود. یعنی دو موتور جلوی سرعت خود را افزایش داده و دو موتور عقبی سرعت خود را کاهش دهند.
چرخش به چپ یا راست حول محور عمودی
برای این که کواد به سمت چپ یا راست بچرخد باید دو موتور که به صورت قطری رو به روی هم هستند سرعت خود را افزایش دهند. برای چرخش ساعتگرد (به سمت راست) حول محور عمودی، باید دو موتوری که پاد ساعتگرد می چرخند افزایش سرعت پیدا کنند و دو موتور دیگر سرعت خود را کاهش دهند. هم چنین برای چرخش پادساعت گرد (به سمت چپ) حول محور عمودی، باید دو موتوری که ساعت گرد می چرخند افزایش سرعت داده و دو موتور دیگر سرعت خود را کاهش دهند. 
افزایش یا کاهش ارتفاع
با چرخش هر کدام از ملخ های کواد نیرویی به سمت بالا به کواد وارد می شود که مجموع نیروی حاصل از چرخش چهار ملخ همان نیروی بالا برنده ی کواد است. نیروی گرانش هم که برابر با وزن کواد است به سمت پایین به آن وارد خواهد شد. حال اگر این دو نیرو برابر با هم باشند، هم دیگر را خنثی کرده و کواد در یک ارتفاع ثابت باقی می ماند. در صورت بیشتر بودن نیروی بالابرنده، ارتفاع کواد افزایش پیدا می کند و در صورت بیشتر بودن نیروی گرانش، ارتفاع کواد کاهش پیدا خواهد کرد.
حرکت افقی به جلو یا عقب
به منظور حرکت افقی کوادکوپتر رو به جلو باید موتورهای عقبی نسبت به موتورهای جلویی سریع تر بچرخند که باعث متمایل شدن کواد به جلو می شود. حال در این وضعیت اگر سرعت تمام موتورها به یک میزان افزایش یابد، کواد به سمت جلو حرکت خواهد کرد. برای حرکت به سمت عقب هم عکس این مطلب درست است. یعنی باید موتورهای جلویی سریع تر بچرخند و سپس سرعت تمام موتورهای به یک میزان افزایش پیدا کند.
در این حالت نیروی بالابرنده ی کواد دیگر عمودی نیست و مایل می شود پس دارای یک مولفه ی عمودی و یک مولفه ی افقی خواهد بود. مولفه ی عمودی بسته به این که از نیروی گرانش بیشتر، کمتر یا مساوی با آن باشد، به ترتیب سبب افزایش، کاهش و حفظ ارتفاع کواد می شود. اما مولفه افقی نیروی بالا برنده کواد را به سمت جلو هدایت می کند.
معرفی قطعات کوادکوپتر

حال که با کاربردها و اصول پرواز کواد آشنا شدیم بهتر است درباره اجزای آن هم اطلاعاتی بدست آوریم. یک کواد معمولا شامل قطعاتی مانند : فریم یا بدنه، موتور، ملخ، باتری، سنسورهای IMU، کنترل کننده پرواز، فرستنده و گیرنده می باشد. 
فریم
بدنه یا فریم ساختاری است که قطعات روی آن نصب می شود و باید دارای استقامت کافی باشد تا بتواند لرزش های ناشی از چرخش موتورها را تا حد ممکن خنثی کند. بدنه کوادکوپتر از ۲ یا ۳ بخش تشکیل شده است که لزوما هم نباید از یک جنس باشند.
-صفحه مرکزی که بردهای الکترونیک روی آن قرار می گیرند.
-چهار بازوی اصلی که به صفحه ی مرکزی وصل می شوند.
-چهار چنگک یا نگه دارنده ی موتورها که به انتهای بازوها وصل می شوند.
جنس بدنه عمدتا از مواد زیر می باشد: فیبر کربن، الومینیوم، چوب مانند MDF
موتور
برای به پرواز درآوردن کوادها نیاز به موتورهایی پرسرعت است که با ولتاز DC کار می کنند و البته مشکلاتی مانند از بین رفتن جاروبک ها و جرقه زنی در آن ها وجود ندارد. به بیان دیگر عملکرد سریع، بی وقفه و صحیح موتورها جزء حیاتی ترین عوامل در پرواز کواد است. به همین دلیل بهترین گزینه استفاده از موتورهای براشلس است.
این موتورها از این لحاظ که برای چرخاندن شافت از سیم پیچ و آهنربا استفاده می کنند به موتورهای DC معمولی شبیه هستند، اما روی شافت خود هیچ جاروبکی که باعث تغییر جهت جریان سیم پیچ ها شود ندارند (به همین دلیل به آن ها brushless یا بدون جاروبک می گویند). در عوض در مرکز خود سه سیم پیچ دارند که ثابت شده اند، به این معنا که سیم ها مستقیما به آن ها متصل بوده و نیازی به جاروبک ندارند. در فضای اطراف سیم پیچ ها تعدادی آهن ربا درون محفظه یک استوانه که به شافت متصل است قرار گرفته اند.
موتورهای براشلس نسبت به موتورهای DC معمولی سریع تر می چرخند و در یک سرعت معین توان کمتری مصرف می کنند. این موتورها به این دلیل که در جاروبک ها توان تلف شده ای ندارند (چون اصلا جاروبک ندارند) مصرف انرژی بهینه تری داردند.
موتورهای براشلس در انواع مختلفی عرضه می شوند که از نظر سایز و مصرف جریان تفاوت دارند. در زمان انتخاب موتور باید وزن، سایز، اندازه ملخ یا پروانه مورد استفاده و در نهایت به میزان جریان مصرفی دقت کرد. در تصویر زیر یک نمونه موتور براشلس که مربوط به یک فلاپی گردان قدیمی است را مشاهده می کنید. استاتور این موتور همان سیم پیچ های مرکزی است که ثابت هستند و روتور هم که در شکل به صورت وارونه در سمت راست قرار گرفته دارای آهن ربای دائمی است. چرخش این موتورهای نیازمند برد الکترونیک مخصوصی است.
ESC
Electronic speed controller) ESC) یک برد الکترونیکی است که به موتور می گوید که با چه سرعتی بچرخد و برای هر موتور یک عدد نیاز است. هر کدام از ESC ها باید به صورت مستقیم یا از طریق برد توزیع کنند توان، به باتری متصل گردند. چرخش موتورها با سرعت بسیار دقیق به منظور پرواز پایدار اهمیت وجود ESC را نشان می دهد.
اغلب موتورهای براشلس دارای ۳ فاز هستند، بنابراین منبع تغذیه DC برای چرخاندن آن ها مناسب نیست. راه حل استفاده از ESC است. ESC سه سیگنال فرکانس بالا با فاز متفاوت اما قابل کنترل را به طور پیوسته برای چرخش موتور تولید می کند و هم چنین می تواند با source کردن جریان کافی باعث شود تا موتور در صورت نیاز توان بیشتری مصرف کند. ESC یک برد کنترل موتور ارزان قیمت با یک ورودی باتری و یک خروجی ۳ فاز برای موتور است. هر ESC به طور مستقل با یک سیگنال PPM (یا PWM) کنترل می شود. برای یک کوادکوپتر، کنترلر باید توانایی تولید فرکانس های تا حد امکان بالا را داشته باشد تا موتور بتواند به منظور پایداری بیشتر کواد، خیلی سریع تغییر سرعت دهد. برای مثال سیگنال PPM با ۲۰۰ یا ۳۰۰ هرتز مناسب است.
دوفاکتور مهم در انتخاب ESC نقش دارند:
توانایی source کردن جریان کافی که حداقل باید ۱۰ آمپر باشد.
امکان تغییر فرکانس سیگنال در محدوده دلخواه و قابل تنظیم.
در شکل زیر یک نمونه ESC که توانایی source کردن ۳۰ آمپر را دارد مشاهده می کنید.
کنترل کننده پرواز
هیچ انسانی قادر نیست تا با استفاده از قوانین فیزیک بیان شده جهت پرواز کواد، تعادل کواد را حفظ کرده و آن را به مقصد مورد نظر هدایت کند. این جاست که کنترل کننده های پرواز وارد بازی می شوند. در واقع برد کنترل کننده پرواز مغز کواد است. این برد بر اساس ورودی، سرعت موتورها را کنترل می کند. مثلا فرمان حرکت افقی که از طرف خلبان صادر می شود به برد کنترل کننده پرواز داده شده و این برد سرعت موتورها را متناسب با این دستور تنظیم می کند. همچنین برای پروازی دقیق تر نیاز است تا علاوه بر کنترل خلبان، کنترل های دیگر که ناشی از اندازه گیری سرعت، شتاب، جهت، موقعیت جغرافیایی و … است به کواد اعمال شود. در نتیجه سنسورهایی مانند شتاب سنج و ژیروسکوپ که برای تعیین سرعت موتورها به کار می روند در این قسمت قرار گرفته اند. قسمتی که مسئول اندازه گیری است، IMU یا واحد اندازه گیری داخلی نام دارد.
IMU یک سنسور الکترونیکی است که وظیفه اندازه گیری سرعت، جهت و نیروی گرانش کواد را بر عهده دارد. این اندازه گیری ها کمک می کند تا محاسبات لازم برای تغییر سرعت موتور ها انجام شود. IMU ترکیبی از یک شتاب سنج ۳ محور و یک ژیروسکوپ (گردش نما) ۳ محور می باشد. در برخی موارد از یک مغناطیس سنج ۳ محور هم برای پایداری بیش تر محور عمودی استفاده می شود.
IMU چگونه کار می کند؟
شتاب سنج، نیرو و شتاب را اندازه گیری می کند، بنابراین گرانش به سمت پایین هم حس می شود. چون شتاب سنج، حس گرهای ۳ محور دارد، در نتیجه جهت دستگاه را هم می تواند تشخیص دهد.
ژیروسکوپ سرعت زاویه ای را اندازه گیری خواهد کرد. به بیان دیگر سرعت گردش حول سه محور را به دست می آورد.
استفاده از شتاب سنج به تنهایی
اگر فقط از شتاب سنج استفاده شود می توان جهت را نسبت به سطح زمین به دست اورد. اما وقتی لرزش موتورهای زیاد باشد، شتاب سنج نمی تواند لرزش را از جهت تشخیص دهد و ناپایدار می شود. بنابراین برای حل این مشکل سراغ ژیروسکوپ می رویم. در نتیجه بین لرزش و حرکت واقعی تمایز قائل خواهیم شد.
استفاده از ژیروسکوپ به تنهایی
ژیروسکوپ معمولا دچار رانش یا drift می شود به این معنا که اگر شروع به چرخش سنسور کنیم، خروجی ژیروسکوپ سرعت زاویه ای خواهد بود اما در صورت متوقف کردن حرکت، مطمئن نیستیم که خروجی ژیروسکوپ هم صفر می شود. اگر تنها از ژیروسکوپ استفاده شود بعد از توقف هم چنان خروجی غیر صفر وجود خواهد داشت. به همین دلیل از شتاب سنج هم در کنار ان استفاده می شود.
تریم کردن کواد کوپتر چیست؟
اگر جز کاربران کوادکوپتر می باشید حتما این اصطلاح را تا به حال شنیده اید، که پرنده به تریم نیاز دارد ، یا پرواز کواد کوپتر شما تریم نیست!
تریم به معنای متوازن و دقیق پرواز کردن است و در معنای ساده تر به معنای حفظ تعادل و توازن پرنده هنگام پرواز میباشد.
زمانی که شما در حال هدایت یک مولتی روتور هستید ممکن است در حین هاور پرنده ، متوجه شوید که کوادکوپتر متمایل به راست ، چپ، جلو یا عقب است و تعادل کافی ندارد ، در این جا پرنده نیاز به تریم کردن دارد.
تریم کردن یک پرنده تنها در زمان پرواز مشخص میشود اما در حالت کلی ، کوادکوپترهایی که به تازگی کالیبراسیون شده اند نیازی به تریم نخواهند داشت. کواد کوپترها معمولا در اثر شرایط خاص جوی و یا وجود امواجهای شدید ماهواره ای ، ممکن است متوازن پرواز نکنند و در این زمان نیاز به تریم شدن دارند.
برای تریم کردن کواد کوپتر در حال پرواز و حفظ تعادل پروازی ، کافیست توسط ریموت کنترل تریم را انجام دهید. در اکثر کوادکوپترها به ویژه کوادکوپترهای سایما ، طریقه تریم کردن به ک شکل میباشد.
به طور کلی وقتی پرنده شما به یکی از سمتها متمایل است تنها کافیست با فشردن دکمه روی ریموت کنترل و با دادن دستوری خلاف جهت تمایل پرنده، مولتی روتور را تریم کرده و تعادل پروازی را به روال قبل برگردانیم
در کوادکوپترهای سری سایما بر ربوی ریموت کنترل ۴ دکمه تعبیه شده است، با فشردن هرکدام و تکرار آن در چندین بار و با شنیدن صدای بوق پرنده، متوجه میشوید که عمل تریم انجام شده است.
به همین آسانی میتوانید پرنده خود را تریم کنید تا توازن پرواز در آن انجام پذیرد.
هلیشات 
هلیشات از دو کلمه هلی (به معنای هلیکوپتر) و شات (به معنای عکاسی و تصویر برداری) تشکیل شده است ، به نوع جدیدی از تصویر برداری هوایی و از نگاهی نوین هلیشات گفته می شود.
در زمانهای دورتر برای تصویر برداری هوایی از هلیکوپترهای بزرگ استفاده می کردند به این ترتیب که یک پرنده مثل هواپیما یا هلیکوپتر با خلبان به همراه یک تیم تصویر برداری و دوربین بر فراز محیطی که قصد تصویر برداری داشتند پرواز کرده و اقدام به تصویر برداری می نمودند ، که طبیعتا این نوع از تصویر برداری هزینه های بسیار زیادی داشت که مقرون به صرفه نبود ، همچنین کیفیت مطلوب و مورد قبول نیز حاصل نمی شد ، در نتیجه در حال حاضر از این روش تصویر برداری هوایی یا هلیشات کمتر استفاده می کنند.
با پیدایش مولتی روتور ها رویای پرواز در محیطهای و فضاهای نا ممکن پدیدار گشت و با پیشرفت علم و ساخت انواع مولتی روتور و کوادکوپتر دریچه ای نوین به سوی تصویر برداری هوایی یا هلیشات گشوده شد.
امروزه از هلیشاتها در سطوح گسترده ای نظیر تصویر برداری صنعتی ، تصویر برداری هنری ، نقشه برداری و تصویر برداری در مناطق صعب العبور استفاده می کنند.
امروزه از هلیشاتها در سطوح گسترده ای نظیر تصویر برداری صنعتی ، تصویر برداری هنری ، نقشه برداری و تصویر برداری در مناطق صعب العبور استفاده می کنند.
علم پرواز با کوادکوپتر و عمود پروازها و روش پرواز با آنها یکی از ملزومات برای ورود به دنیای حرفه ای هلی شات می باشد ، در مرحله بعدی یک هلیشات کار حرفه ای باید دید تصویر برداری حرفه ای هم داشته باشد ، بنابراین تمرین و ممارست در یادگیری هلی شات بسیار مهم می باشد ، از همه مهمتر نحوه پرواز با یک مولتی روتور نیز بسیار مهم می باشد ، اگر میخواهید یک هلیشات کار حرفه ای شوید باید خلبان خوبی نیز باشید!

 

تفاوت پهپاد و کوادکوپتر
اگر شما به پهپاد های تفریحی علاقه دارید پس شما باید متوجه شده باشید که هم ازکوادکوپتر و هم از پهپاد برای نام بردن ان ها استفاده می شود، در حقیقت ممکن است که گاهی اوقات هر دو این نام ها استفاده می شوند و قاطی شوند اما با این حال حقیقت این است که هم پهپاد و هم کوادکوپتر کلمات صحیح به کار برده شده برای توصیف این هواپیماهای بدون سرنشین هستند. گاهی اوقات این وسایل تفریحی که برای سرگرمی است را با نام پهپاد صدا می کنند که البته این برای کسانی که وسایل خود را با نام کوادکوپتر می شناسند ناراحت کننده می باشد. برای بسیاری از مردم بحث برانگیز است که چرا این دو را با یک نام صدا می کنند؟ چرا به جای کوادکوپتر می گویند پهپاد؟ ایا اصلا این مهم است؟در این مقاله شما پاسخ این سواللات را خواهید فهمید.

تعریف معنای کوادکوپتر و پهپاد

به هواپیمای هدایت پذیر از راه دور پهپاد میگویند و برای هر گونه هواپیمای بدون سرنشین مدرن به کار می رود. اما در حقیقت هواپیماهای بدون سرنشین دارای نام های متفاوتی هستند اما می شوند همه ان ها را با نام پهپاد نیز صدا کرد. هواپیما های بدون سرنشینی که توسط ریموت کنترل هدایت می شوند یا توسط رایانه ها کنترل می شوند. این گونه هواپیماهای بدون سرنشین همچنین شاید از دور مانند یک هلیکوپتر و یا یک هواپیمای کوچک به نظر برسند در واقع این ها دارای دو مشخصه هستند که ان ها را به عنوان پهپاد مشخص می سازند اول اینکه ان ها مدت طولانی ای می توانند پرواز کنند و دوم این که موتور ان ها قابل کنترل است.

یک کوادکوپتر یک اصطلاح خاص برای یک هواپیمای بالدار چرخشی با چهار بال چرخان می باشد و کواد کوپتر در قسمت دم خود روتور یا همان بال چرخشی ندارد.همچنین ان ها را کوادکوپتر و یا هلیکوپتر کوادروتر(چهارگوش) می نامند روتور ها شامل یک پروانه و موتور هستند و علاوه بر این کوادکوپتر از راه دور به جای سیستم از پیش برنامه ریزی شده توسط ریموت کنترل می شوند. کواد کوپتر ها بسیار شبیه به هلی کوپتر می باشند اما تفاوت اصلی ان ها در این است که کوادکوپتر ها تعادل خود را در حین پرواز توسط باله های گردان خود حفظ می کنند و نه از طریق باله ی روی دم یا انتها، و همچنین کواد کوپتر برای سرگرمی و تفریح و کارهای نیمه حرفه ای و صنعتی استفاده می شود و سایز ان در مقایسه با پهپاد خیلی کوچک می باشد و معمولا از ان ها برای کسب و کار استفاده نمی شود. کواد کوپتر ها امروزه محبوبیت بسیاری در بین تمام سنین دارند و فاکتور هایی دارند مانند وزن سبک و فرم و مدل که هیچ گونه هلیکوپتر تجاری با این مشخصات وجود ندارد.

یکی دیگر از تفاوت های مهم بین پهپاد و کواد کوپتر ها در این است که در پهپاد ها جی پی اس وجود دارد که در بعضی از انواع کوادکوپتر ها این قطعه وجود ندارد و اما کواد کوپتر یک وسیله ی کاملا تحت کنترل می باشد ولی پهپادها دارای بخش هایی هستند که اجازه می دهد به صورت مستقل نیز پرواز کند. پهپاد ها سیستم های از پیش برنامه ریزی شده و جی پی اس مکان یاب دارند که به ان ها اجازه می دهد به صورت ازادانه و بدون کنترل انسانی پرواز کنند. با این هم اکنون چند شرکت تولید کننده وجود دارند که می خواهند کوادکوپتر با جی پی اس تولید کنند. با این حال با توجه به تعاریفی که انجام شد می توان هواپیماهای بدون سرنشین را به عنوان پهپاد نام برد و اما کوادکوپتر نوع خاصی از ان ها را تشکیل می دهد. انواع دیگری از هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد مانند اتوکوپتر ها و هگزاکوپترها و تری کوپتر ها و این ها با همان پهپاد نام برده می شوند و اگر یک پهپاد چهار روتور یا بال گردان داشته باشد با نام کوادکوپتر نامیده می شود .

مصارف کوادکوپتر و پهپاد

علاوه بر تفاوت های ساختاری ان ها، همچنین کواد کوپتر ها و پهپادها مصارف متفاوتی دارند. به عنوان مثال پهپادها برای مصارف مختلفی کارایی دارد از جمله کارهای ان می توان از به کار گیری ان در عملیات های مختلف در ارتش نام برد که برای ماموریت ها و جمع اوری اطلاعات و نظارت استفاده می شوند. علاوه بر استفاده های نظامی ان ها در تجارت هم استفاده می شوند. همجنین در اتش نشانی کارایی های مختلفی دارند همچنین از پهپاد ها برای فیلمبرداری برای برنامه های ورزشی و یا ساخت فیلم استفاده می شود. برای انجام تحقیقات و برای ردیابی الگوهای اب و هوایی و بسیاری از موارد قانونی و کاربردی، پهپاد ها بسیار مفید هستند و کارایی بسیار دارند. کوادکوپتر ها را نیز می توان در بسیاری از این موارد مشابه استفاده کرد اما با این حال بیشتر به عنوان وسیله سرگرمی استفاده می شود و این وسیله به عنوان انحصاری به عنوان یک وسیله تفریحی شناخته شده است. شما می توانید برای بازی و سرگرمی در خانه خود و محیط بیرون از ان استفاده کنید و یا می توانید پول بیشتری بر روی ان هزینه کنید و از ان برای فیلمبرداری و عکسبرداری هوایی استفاده کنید. کواد کوپتر ها به هیچ عنوان نباید بالاتر از ارتفاع ۵۰۰ متر پرواز کنند و بالا بروند .

چگونه سوکت شبکه را به کابل متصل کنیم؟

سوکت و کابل شبکه بنا بر محدوده فرکانسی که مورد نظر شما می باشد انتخاب می شود. برای متصل کردن سوکت به کابل به ابزار پرس سوکت، سیم چین، کابل شبکه ، سوکت و کاتر نیاز دارید. در مرحله اول، روکش کابل شبکه را توسط کاتر یا سیم چین جدا کنید. اندازه روکش سیم که باید جدا شود در حدود 2 تا 3 سانتی متر است.

پس از اینکه روکش کابل شبکه را جدا کردید، رشته سیم ها را بر حسب رنگ آن ها دو به دو مشخص کنید. به طور مثال، دو رشته سیم آبی، دو رشته سیم قرمز یا دو رشته سیم سبز را در کنار هم قرار بدهید. اکنون نوبت وصل کردن رشته سیم ها به سوکت است. دو روش برای این کار وجود دارد. روش اول، به نام روش اتصال کراس (اتصال ضربدری) است؛ در این روش یکی از رشته سیم ها رنگ متفاوتی با بقیه دارد. روش دوم، اتصال استریت (اتصال مستقیم) نام دارد. در هر دو روش، طرز قرارگیری رشته سیم های رنگی با هم فرق دارد.

  به مرحله قبلی باز می گردیم. پس از آنکه رشته های باریک سیم را به صورت زوج جدا کردید، آن ها را در یک ردیف قرار بدهید و سر آن ها را بچینید و روکش آن ها را به اندازه حدود 5/1 سانتی متر جدا کنید. سیم را داخل سوکت قرار دهید به طوری که کمی از بخش عایق آن داخل سوکت باشد. در مرحله آخر، توسط ابزار پرس، سوکت و سیم را پرس کنید.

رنگ بندی سوکت شبکه به چند مدل است و چه مفهومی دارد؟

تصور اینکه تنوع در سوکت شبکه کاملاً تصادفی است یا ترتیب رنگ بندی رشته سیم ها به صورت دلخواه است، یک ذهنیت اشتباه است. ترتیب رنگ بندی در سوکت شبکه بسیار اهمیت دارد. اگر ترتیب رنگ به درستی رعایت نشود، موجب ناپایداری ارتباط شبکه می شود. کابل شبکه از نوع CAT5 باشد یا CAT6، باید در نحوه اتصال سیم ها بر اساس رنگ بندی سوکت دقت زیادی داشته باشید.

به طور کلی دو استاندارد برای رنگ بندی سوکت ها مورد استفاده قرار می گیرد؛ استاندارد اول، T568A و استاندارد دوم، T568B است. شکل زیر رنگ بندی سوکت نوع T568A و T568B را به خوبی نشان می دهد.

از هر دو نوع رنگ بندی سوکت در اتصال کابل های شبکه استفاده می شود اما نوع استاندارد T568B، در بازار رایج تر می باشد. کابل شبکه معمولاً هم برای سیستم های دوربین مدار بسته و هم برای اتصال به رایانه ها مورد استفاده قرار می گیرند.

نکات مهم در خرید سوکت شبکه چیست؟

انتخاب یک سوکت مناسب، در انتقال اطلاعات به صورت دیجیتال تأثیر فراوان دارد. بنابراین قبل از خرید سوکت حتماً موارد زیر را مورد توجه قرار دهید. دقت کنید سوکت شبکه از مواد بازیافتی ساخته نشده باشد. قلاب سوکت باید بسیار محکم باشد و با کوچک ترین فشاری که به آن وارد می شود، نشکند. رنگ ظاهری سوکت شبکه باید شفاف باشد و پین های ورودی یا تیغه های آن باید به رنگ طلایی یا نقره ای باشد.

انواع سوکت شبکه و روش های اتصال آن ها :

برای نصب و راه اندازی سیستم دوربین مدار بسته به تجهیزات و وسایل مخصوصی نیاز داریم. ابزار نصب، سیم و کابل با توجه به نوع دوربین و مدل دستگاه ضبط کننده تصویر انتخاب می شوند. یکی از تجهیزات مهم و ضروری نصب دوربین مدار بسته ، کابل ها و سوکت ها هستند. در واقع کابل شبکه و سوکت شبکه ، وظیفه انتقال و ارسال تصاویر را از طریق امواج بر عهده دارند.

کابل شبکه در دوربین مدار بسته تحت شبکه مورد استفاده قرار می گیرد و توسط سوکت شبکه به دستگاه متصل می شود. کابل شبکه برای انتقال اطلاعات به صورت دیجیتال استفاده می شود. کابل شبکه معمولاً تعدادی رشته سیم به هم تنیده است که در یک پوشش لاستیکی محافظت شده است.

با توجه به اینکه در یک سیستم مدار بسته امواج مختلف با فرکانس های متفاوت دریافت می شوند، کابل های شبکه متنوعی نیز باید مورد استفاده قرار بگیرند. انواع کابل شبکه بر اساس محدوده فرکانس عبارت است از:

CAT – 3

CAT – 5

CAT – 6

CAT – 7

تستر شبکه چیست و در چه مواردی به کار می رود؟

پس از اینکه کابل شبکه مطابق با رنگ بندی به سوکت شبکه متصل شد، به منظور اطمینان از صحت اتصال سیم ها از دستگاهی به نام “تستر شبکه” استفاده می شود. وظیفه تستر شبکه، تشخیص قطع بودن و یا خطای اتصال کابل و سیم به سوکت است. به وسیله این دستگاه می توان اشتباهات سیستم کابل شبکه و اتصال صحیح انواع کابل و سوکت های شبکه دردوربین مدار بسته را بررسی کرد.

  یکی از مدل های دستگاه تستر شبکه، دستگاه “زوج یاب” نام دارد. اساس کار این دستگاه، تشخیص اتصال صحیح زوج سیم های شبکه است. با اتصال سوکت اصلی به داخل دستگاه زوج یاب، در صورتی که سیم ها درست در جای خود قرار نگرفته باشند، آژیر زوج یاب به صدا در می آید.

  مدل پیشرفته دستگاه تستر شبکه، به نام “دستگاه فلوک” در بازار وجود دارد. این دستگاه بر مبنای آنالیز فیبرهای نوری کار می کند و می تواند کابل های تقلبی را از انواع اصلی آن تشخیص دهد.

  در پایان لازم به ذکر است که سوکت شبکه در مدل ها و طرح های مختلف در بازار وجود دارند؛ اگر برای نصب دوربین مدار بسته می خواهید سوکت و کابل شبکه تهیه کنید، پیشنهاد می کنیم حتماً از فروشگاه های معتبر و دارای گارانتی و خدمات پشتیبانی خرید کنید. قبل از خرید، بهتر است مراحل کار را به افراد با تجربه واگذار نمایید تا بهترین نتیجه را به دست آورید.

اسکوتر های شارژی هوشمند

اسکوتر برقی
اگر شما از نیز مانند افراد متعددی شیفته و مجذوب اسکوترهای برقی هستید یا اگر می خواهید یکی از آن ها را خریداری کنید، در این مقاله ما به شما کمک می کنیم تا یکی از بهترین نوع اسکوتر برقی را انتخاب کرده و خریداری نمایید. اسکوتر ها توسط باطری و یا برق شارژ شده و حرکت می کنند. از جمله وسایلی است که امروزه اکثریت از آن برای تفریح استفاده می کنند اسکوتر های برقی هستند. در یک زمان بسیار کوتاه این وسیله فوق العاده مدرن سهمی بسیار بزرگ از بازار را با انواع شبیه به خود مانند دیگر انواع اسکوتر های برقی سگوی یا همان دوچرخه الکتریکی و هاوربورد از آن خود کرده است. این وسیله بسیار سبک و مناسب حمل و نقل می باشد. اسکوتر برقی از جمله وسایل محبوب برای جهانگردان و سایرین می باشد. اسکوتر های برقی در انواع چرخ های تکی و دو چرخی موجود می باشد. امروزه اسکوتر برقی مانند کلوچه به راحتی در فروشگاه های انلاین و فروشگاه های سراسر دنیا یافت می شود و قابل خریداری است. امروزه در سراسر اینترنت و همچنین در فروشگاه های سراسر دنیا می توانید طیف وسیعی از معامله گران و فروشندگان اسکوترهای برقی را ببینید. این باعث می شود که شما برای انتخاب کمی سردرگم و گیج شوید. اما ما اینجا هستیم تا شما را به بهترین نحو راهنمایی کنیم، ما به شما برخی از بهترین و بی نظیر ترین انواع اسکوتر های برقی را معرفی می کنیم تا انتخاب بهتری در خرید این وسیله داشته باشید.

چگونه بهترین نوع و مدل اسکوتر برقی را تشخیص دهیم و انتخاب کنیم؟
قبل از خرید اسکوتر برقی باید از چند نکته در مورد ان اگاه باشید. از جمله اینکه قیمت این محصول میتواند به حداکثر سرعت و طول عمر باتری و فاصله و ارتفاع ان یا حتی زوایای چرخش و غیره بستگی داشته باشد. این موارد مهمترین عوامل خرید اسکوتر برقی هستند. بسیاری از فروشگاه های انلاین ترکیب و وسایل مونتاژ اسکوتر برقی را معرفی می کنند و به فروش می رسانند و قابل اعتماد هستند و قصد فریب دادن و بزرگ نمایی ندارند. شما باید گزینه ها و مویژگی های مورد نظر خود را انتخاب کنید و سپس مقایسه کنید و بهترین مورد را انتخاب کنید. همیشه به قسمت نظر سنجی رفته و امتیازات و نظرات سایر مشتریان را نیز بخوانید. اسکوتر های برقی و هاوربورد از جمله محصولاتی هستند که در بین مردم در تمام سنین بسیار محبوب هستند و به دلایلی بسیار مناسب برای سرگرمی و لذت بردن مورد استفاده قرار میگیرند. جذابیت های این دستگاه باعث شده تا طرفداران بسیاری در بین جوانان و بزرگسالان پیدا کنند. در مقاله ی ما، شما می توانید اسکوتر برقی مورد علاقه خود را پیدا کنید.
فرقی نمی کند که شما از ان برای چرخیدن در پارک یا محل های دیگر استفاده کنید اسکوتر برقی بهترین گزینه برای هر فردی است. اسکوتر برقی دارای انواع مختلفی است که شما می توانید از بین ان ها بهترین را بسته به سلیقه و استفاده خود انتخاب کنید. انواع زیادی از اسکوتر ها در بازار موجود می باشد که شما در هنگام خرید باید چند عامل را در نظر بگیرید. بعضی از اسکوتر های برقی به صورت غیر قابل باور ارزان هستند در حالی که برخی دیگر ممکن است به نظر بسیار گران باشند. شما باید با توجه به بودجه ی خود بهترین را انتخاب کنید. اسکوتر ها تقریبا همگی کارایی مشترکی دارند اما در ادامه نکاتی ذکر شده که شما باید در هنگام خرید به ان توجه داشته باشید تا بتوانید بهترین انتخاب و خرید را انجام دهید که متناسب با شرایط شما باشد.

عوامل ایمنی
برخی از هاوربورد ها یا اسکوتر های برقی متاسفانه اتش میگیرند و یا به صورت ناگهانی منفجر میشوند. اما فراموش نکنید این مورد بسیار نادر است. اما این مسئله به دلیل کیفیت بسیار پایین و عدم ایمنی برخی از اسکوترهای برقی می باشد. حوادث گزارش شده حاکی از ان است که چندین مورد، چنین اتش سوزی وجود داشته زمانی که یا در حال شارژ شدن و یا در حال استفاده بوده اند. حالا راه حل چیست و چگونه اسکوتر برقی امنی را انتخاب کنیم؟ اسکوتر های برقی و هاوربورد هایی که دارای ایمنی قوی و تاییدیه UL هستند معمولا بهترین در انواع خود هستند. زیرا قبل از این که به بازار عرضه شوند از نظر ایمنی کاملا ازمایش می شوند. شما باید جداَ از خرید انواع نامناسب اسکوتر برقی خودداری کنید. درست است که قیمت در بسیاری از موارد مهم است اما همیشه نمیتوان گفت ارزانترین جنس بهترین است. گاهی پرداخت هزینه کم ممکن اسن منجر به حادثه گردد. از جمله می توان به اسکوتر برقی هلفورد ایر رانر اشاره کرد که دارای استاندارد ایمنی بسیار ضعیفی می باشد.

وزن و قابلیت حمل
وزن این دستگاه نیز از اهمیت زیادی برحوردار است. قبل از اینکه در مورد وزن اسکوتر برقی صحبت کنیم بایستی از شما بپرسیم، ایا شما می خواهید اسکوتر برقی خود را به همراه خود به هر جایی ببرید؟ اگر پاسخ شما مثبت است پس شما باید در هنگام خرید به وزن اسکوتر برقی توجه کنید. چرا که اگر سنگین باشد به شما سختی زیادی وارد می شود شما باید یک وسیله با وزن مناسب و قابل حمل تهیه بفرمایید تا به راحتی بتوانید اسکوتر برقی را با خود به هرجایی ببرید و نهایت لذت را ببرید.

سرعت و دامنه
نمی توان به طور قطع تاکید کرد که سرعت و دامنه مناسب برای شما چقدر است. اگرشما قصد دارید دو یا سه مایل در ساعت با اسکوتر برقی خود حرکت کنید پس می توانید انتخاب های متعددی داشته باشید. ابتدا قبل از خرید مشخص نمایید که مسافت و سرعت مد نظر شما چیست و ایده ال برای شما چه معنایی دارد؟ دانستن این موارد قبل از انتخاب به شما قدرت انتخاب بهتر و جمع اوری اطلاعات بیشتر راجع محصول ایده عال شما می دهد و شما می توانید بهترین خرید را انجام دهید و در خرید خود اشتباه نکنید و پشیمانی نداشته باشید. به طور معمول اکثر اسکوتر ها دارای سرعت بین 2 تا 10 مایل بر ساعت می باشند و برخی دیگر از مدل ها مانند فانکی داک تا 12 مایل بر ساعت هم سرعت دارد. این سرعت ممکن است بنظر بسیار مناسب بیاید این اسکوتر برقی میتواند بین 8 تا 20 مایل بر ساعت حرکت کند. که این سرعت بستگی به شرایط زمین و مسطح و هموار بودن ان و وزن شخصی که قرار است از آن استفاده کند دارد. اکنون که با برخی از معیار های خرید خود برا اسکوتر برقی اشنا شدید می توانید بهترین انتخاب و خرید را داشته باشید.
اسکوتر هایی که دارای دو چرخ می باشند هم اکنون در دنیا بسیار محبوب هستند و تقاضای خرید آنها روز به روز بیشتر می شود. ما فکر می کنیم در آینده ای نه چندان دور اسکوترهای مدل مونروور و هاوک و هاوربرد و مدل ایستاده و بدون دسته در سراسر جهان شایع خواهد شد. اکنون در کشورهایی مانند افریقای جنوبی و برزیل و همچنین کشور اروپایی تقاضای اسکوتر برقی بسیار بالا رفته است و محبوبیتی چشم گیری پیدا کرده است و مردم به دنبال به روز ترین اسکوتر ها هستند. بسیاری از فروشندگان اسکوتر برقی در این کشور ها در حال فروش محصولات خود هستند. در حال حاضر خرید و فروش بسیار بالای اسکوتر برقی در امریکا، اروپا و افریقا وجود دارد. و پول ها ی فراوانی برای خرید اسکوتر برقی جا به جا می شود. پنج دلیل برای محبوبیت بسیار زیاد اسکوترهای برقی وجود دارد. اول این که ایده ی طراحی آن با تکنیک تعادل سازی چیزی شبیه به سفر در اینده می باشد. و دوم این که قیمت این محصول به گونه ای است که اکثر مردم قادر به خرید آن می باشند و می توان حتی اسکوتر برقی را از کارخانه به قیمت عمده و مناسب خریداری نمود.
اسکوتر برقی زیر در دنیا طرفداران زیادی دارند:
• اسکوتر برقی با اسکلت متعادل کننده
• اسکوتر برقی با اسکلت متعادل کننده ی پیشرفته
• اسکوتر برقی با اسکلت متعادل کننده با بلوتوث
سوم این که اسکوترهای برقی برای تمام گروه های سنی مناسب هستند. از جمله جوانان تا پدربزرگ ها و مادربزرگ ها گروه هایی هستند که می توانند از اسکوتر ها استفاده نمایند. چهارم این که استفاده از اسکوتر برقی ربطی به جنسیت ندارد و هردو جنس زن و مرد می توانند از اسکوتر برقی استفاده کنند. پنجم اینکه ستارگانی مانند جاستین بیبر و کریس براون نیز از اسکوتر برقی استفاده کرده اند.

اگر اسکوتر ها دارای کارایی یکسانی هستند چرا پس برخی از ان ها بسیار گران تر از سایرین می باشند؟
اول از همه این که اسکوترهای برقی دقیقا و صد در صد یکسان نیستن برخی از ان ها از موارد دیگر ممکن است ارزان و بی کیفیت تر ساخته شود. این موارد ممکن است طول عمر کمتری داشته باشند و یا از باتری های نامرغوب در ساخت آنها استفاده شده باشد، که این اسکوترهای برقی معتبر نیستند و می تواند خطرناک نیز باشد. شرکت های مختلف مدل های مختلفی از اسکوتر برقی ارائه می دهند که برخی خدمات پس از فروش نیز دارند. ما نمی گوییم که اسکوتری به قیمت 4 میلیون تومان یعنی گران ترین نوع اسکوتر برقی را خریداری کنید. شما می توانید با قیمت 900 هزارتومان الی 1,500 میلیون تومان نیز حتی بهترین اسکوتر را انتخاب و خریداری کنید.

ایا اسکوتر برقی یک وسیله مناسب برای کودکان است؟
سازنده این محصول اسکوتر برقی را از سن 14 سال به بعد توصیه می کند. اما اگر فرزند شما می توانند به خوبی ان را کنترل کند و اموزش های لازم را دیده و تجربه ی کافی برای استفاده از اسکوتر برقی را دارد حتی کودکان از سن 8 سال به بعد نیز می توانند از اسکوتر برقی استفاده کنند و لذت ببرند. به یاد داشته باشید که سرعت در اسکوتر برقی حرف اول را می زند پس اگه توانایی و قدرت کنترل آن را نداشته باشید چه در کودکان و چه در بزرگسالان ممکن است باعث صدمه دیدن و مجروحیت فرد استفاده کننده شود. پس قبل از استفاده حتما کتابچه¬ی راهنمای اسکوتر برقی را مطالعه بفرماید و با نحوه ی استفاده از ان کاملا اشنا شوید. در نهایت پس از تحقیقات فراوان انتخابی که متناسب با بودجه¬ی شماست انجام دهید و به ویژگی هایی همچون طول عمر باتری، سرعت و میزان چرخش اسکوتر برقی توجه کنید. ویژگی هایی مانند پخش موسیقی و بولوتوث تنها نکات مثبت اضافی هستند، بیشتر سعی کنید به نکات ایمنی اسکوتر برقی توجه کنید و از بین گزینه های بهتر، با بررسی دقیق بهترین انتخاب را انجام دهید.

 

مزایای اسکوتر هوشمند/اسکوتر برقی و دلایل خرید اسکوتر برقی هوشمند آن

به صرفه بودن :

اسکوتر هوشمند / اسکوتر برقی به صرفه است و با هزینه خیلی کم قابل خرید است .

این اسکوترها برپایه باتری های قابل شارژ و بدون صدا پیاده سازی شده اند .

مناسب برای تمام سنین (۵ تا ۹۵ سال) :

اسکوتر هوشمند / اسکوتر برقی برای تمامی سنین مناسب و ایمن است . کنترل این نوع اسکوتر ها با توجه به هوشمند بودن بسیار ساده و آسان می باشد .

قابل استفاده در هر جا :

سایز جمع و جور اسکوتر های هوشمند باعث شده که در هر مکانی قابل استفاده باشد .

همچنین قابل استفاده در پارکها و تفرجگاهها ، سالن های ورزشی و در مکانهای پرجمعیت که ورود وسایل نقلیه متعارف ممنوع است باشد .

آموزش و یادگیری کنترل اسکوتر هوشمند بسیار آسان است :

اسکوتر های شارژی هوشمند دارای دو چرخ بسیار ساده هستند که برای مانور های بسیار دقیق طراحی شده اند .

تقریبا ۵ تا ۱۰ دقیقه طول می کشد تا یک تازه کار نحوه راندن یک اسکوتر هوشمند را فرا گیرد و در کنترل آن حرفه ای شود .

برای آموزش راحت تر می توانید از مقاله آموزش اسکوتر برقی استفاده نمایید .
اسکوترهای هوشمند قابلیت تحمل وزن بالا را دارند :

اسکوتر های هوشمند قابلیت تحمل وزن ۱۰۰ تا ۱۵۰ کیلوگرم (متفاوت بر اساس مدل) را دارند . بنابراین از آن برای حمل بار نیز می توانید استفاده کنید .

اسکوتر هوشمند برای استفاده در محل کار نیز بسیار مناسب می باشد .

امنیت اسکوتر هوشمند :

اسکوتر های هوشمند برقی دارای ابزار های ایمنی گوناگون مثل چراغ چشمک زن اعلان عدم قرار گیری پاهای شما روی اسکوتر می باشند .

فروشگاه اینترنتی پریماتوی اسکوترهای اصل را به همراه گارنتی و خدمات پس ار فروش جهت عرضه آماده نموده است تا به بهترین ها دسترسی داشته باشید .

امکان خرید آنلاین و تحویل در محل هم اکنون فعال است .

سوئیچ شبکه چیست و چه کاربردی دارد؟

سوئیچ شبکه یک قطعه سخت افزاری است که در سیستم های شبکه ای اینترنت به دستگاه ها متصل می شود. سوئیچ شبکه در ایجاد ارتباط بین دستگاه های مختلف که تحت شبکه LAN کار می کنند، نقش دارد. در دستگاه های قدیمی، سوئیچ شبه به صورت یک کابل به بخش بیرونی دستگاه متصل می شد؛ این شیوه بیشتر در دستگاه های خانگی و رایانه ها مورد استفاده قرار می گرفت. در حال حاضر، سوئیچ شبکه در قسمت داخلی دستگاه ها و به عنوان بخشی از تجهیزات داخل دستگاه مورد استفاده قرار می گیرد.

  سوئیچ های شبکه ای که امروزه به دستگاه های دوربین مدار بسته IP متصل می شوند، از نوع سوئیچ های Ethernet هستند. این مدل از سوئیچ های شبکه می توانند سرعت های 1 گیگابایت را پشتیبانی نمایند. سوئیچ شبکه ای که در مراکز پردازش داده مورد استفاده قرار می گیرد، سرعت بالاتری دارد و معمولاً سرعت های 10 گیگا بایت را تحت پوشش خود قرار می دهد.

  سوئیچ شبکه ای که در دوربین مدار بسته IP و بر مبنای Ethernet فعالیت می کند، می تواند 4 تا 8 اتصال را تحت پوشش قرار دهد. در مورد دوربین ها و سیستم های بزرگ شرکتی، سوئیچ شبکه می تواند تا 128 اتصال را پوشش دهد.

  در مورد سوئیچ شبکه یک  اصطلاح به نام “Daisy Chaining” وجود دارد؛ این عبارت به معنای اتصال چندگانه دستگاه های IP است. توسط این فناوری می توان به تدریج تعداد زیادی از دوربین مدار بسته را به یک شبکه اینترنتی LAN افزود.

انواع سوئیچ شبکه چیست؟

سه نوع اصلی سوییچ شبکه برای انواع دستگاه ها و دوربین های مدار بسته ای که تحت شبکه فعالیت می کنند به کار می روند؛ از کدام از انواع سوئیچ های شبکه برای یک مدل کاربرد، مورد استفاده قرار می گیرند. انواع سوئیچ شبکه عبارت است از:

سوییچ شبکه LAN

سوییچ شبکه مدیریت نشده

سوییچ شبکه مدیریت شده

سوییچ شبکه LAN:

سوییچ شبکه LAN یک سوئیچ بسیار ساده است که برای دستگاه های معمولی تحت شبکه به کار می رود. سوئیچ شبکه LAN، امواجی را که از تمام دستگاه های اطراف دریافت می کند اولویت بندی می کند و اطلاعاتی را که از همه مهم تر است، ارسال می نماید. داده های با اولویت بالا، قبل از داده های کم اهمیت ارسال می شوند.

سوییچ شبکه مدیریت نشده:

سوییچ شبکه مدیریت نشده بیشتر در شبکه های خانگی استفاده می شود. این مدل سوئیچ شبکه برای اتصال چند رایانه یا دستگاه به یکدیگر مورد استفاده قرار می گیرد. در این مورد، نصب یک کابل بر روی سیستم کافی می باشد.

سوییچ شبکه مدیریت شده:

این مدل از سوییچ های شبکه اهمیت بالاتری دارند و معمولاً زمانی به کار می روند که بخواهیم اطلاعات را دسته بندی کرده و یا آن ها را مدیریت کنیم. بنابراین سوئیچ شبکه مدیریت شده بیشتر در سازمان ها، شرکت ها و شبکه های اینترنتی بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد. برای دوربین های مدار بسته نظارتی در شرکت های بسیار بزرگ که چند دستگاه به صورت همزمان به شبکه اینترنت متصل هستند و حجم بسیار بالایی از اطلاعات در حال ارسال است، از سوییچ شبکه مدیریت شده استفاده می شود.

برای خرید و نصب سوئیچ شبکه به چه مواردی باید توجه کنیم؟

از آنجایی که سوییچ شبکه جزء اصلی یک سیستم مدار بسته IP به شمار می رود، دقت در انتخاب و خرید آن امری ضروری می باشد. نکته مهم در انتخاب یک سوئیچ شبکه توجه به نوع کاربردی است که در نظر دارید. ابتدا باید دقیق مشخص کنید که سوئیچ شبکه را برای اتصال به چند دستگاه نیاز دارید؛ باید از قبل بدانید که حجم اطلاعاتی که قرار است از طریق سوییچ شبکه ارسال شود، چقدر است و از همه مهم تر اینکه آیا دوربین مدار بسته IP شما یا هر دستگاه دیگری که قرار است سوئیچ شبکه به آن متصل شود، می تواند به خوبی با تنظیمات سوئیچ شبکه هماهنگ گردد یا خیر. پس از بررسی این موارد باید به فروشگاه های معتبر فروش تجهیزات الکترونیکی مراجعه کنید و سوییچ شبکه مناسب را خریداری نمایید.

  نصب سوییچ شبکه نیز کار بسیار راحتی است و نیازی به ابزار پیشرفته ای ندارد. برای این کار کافی است کابل سوئیچ شبکه را در جای مخصوص خود بر روی دستگاه وصل کنید. سپس وارد تنظیمات IP دوربین مدار بسته تحت شبکه شده و کدهای مخصوص دسترسی به شبکه را وارد کرده و به اینترنت متصل شوید.

سوییچ شبکه برای دوربین مداربسته IP :

امروزه تقریباً تمام ساختمان ها از انواع دوربین های مدار بسته برای کنترل و نظارت بر محیط استفاده می کنند. این تجهیزات امنیتی توانسته است آسایش بیشتر را برای افراد فرآهم کند. فناوری دوربین مدار بسته بر مبنای صنعت الکترونیک و رایانه بنا نهاده شده است. تمام اجزای سیستم های مدار بسته با استفاده از دانش الکترونیک طراحی و ساخته می شوند.

  همان طور که می دانیم دوربین مدار بسته به دو نوع اصلی دوربین های آنالوگ و دیجیتال تقسیم بندی می شوند. به دوربین های دیجیتال، اصلاحاً دوربین مدار بسته تحت شبکه یا IP گفته می شود. برای نصب و راه اندازی هر یک از این دو نوع دوربین، به تجهیزات و لوازم مخصوص نیاز است. انواع سیم و کابل مخصوص دوربین مدار بسته، جعبه محافظ کابل، ابزار برق کاری و … مورد نیاز می باشند. هر گونه اشتباه در نصب تجهیزات دوربین، موجب اختلال در تصویربرداری و کیفیت آن می شود. یکی از مهم ترین تجهیزات مورد نیاز دوربین مدار بسته IP، سوئیچ شبکه است. در این مطلب سعی داریم به بررسی سوئیچ شبکه برای دوربین مدار بسته IP بپردازیم.

معایب و مزایای ماشین کنترلی الکتریکی و سوختی

ماشین کنترلی
در چند سال اخیر اسباب بازی ها و ابزار سرگرمی بزرگسالان رو به افزایش است. این اسباب بازی ها کمک می کند آرزوها و هیجانات خود را در مقیاس کوچکی تجربه کنید. قیمت این محصولات متنوع است . شما می توانید هر محصولی را با هر اندازه ای از فروشگاه های سراسر دنیا و یا به صورت اینترنتی تهیه نمایید. اما قبل از خرید ماشین کنترلی بایستی اظلاعات کافی راجع به محصول مورد نظر خود را به دست آورید. در این مقاله ما در رابطه با ماشین کنترلی و خصوصیات هر محصول صحبت می کنیم. با دانستن این اطلاعان شما می توانید محصولی متناسب با نیاز ها و علایق خود را با قیمتی فوق العاده ایده آل تهیه نمایید.
آیا شما به رفتن به دنیای هیجان انگیز و لذت بخش مسابقات رانندگی و یا جاده ای فکر می کنید؟ خوب پس شما بهترین جا را برای کسب اطلاعات بیشتر پیدا کرده اید. ماشین های مسابقه ای و کامیون ها مانند اسباب بازی های شما نیستند که در کودکی با آن ها بازی می کردید. برخی از ماشین های مسابقه ای از سوخت نیترو استفاده می کنند که سرعت آنان را تا 100 مایل بر ساعت بالا می برد. اما ماشین های مسابقه ای مانند این مورد دارای دانش و تخصصی و فن آوری زیادی می باشند. حالا ما به مهمترین نکته در مورد آن می رسیم.
یک شروع ساده... شما هرگز کلید لامبورگینی خود را به کسی که تا به حال تجربه ی رانندگی با آن را نداشته است نمی دهید. اگر شما بدون دانش و مهارت وارد مسابقات ماشین رانی شوید شما به احتمال زیاد نا امید خواهید شد و در بدترین حالت بازنده می شوید. بسیار از ماشین های کنترلی مسابقه ای قدرت تکامل و به روز رسانی شدن را دارند و مرتب بهتر می شوند. بنابرین شما می توانید در ابتدا از یک ماشین ساده شروع کرده و خریداری نمایید. و به مرور زمان هر چه بهتر و با تجربه تر شدید به ماشین خود اجزای بهتر و بیشتری اضافه کنید و ماشین حرفه ای تری داشته باشید. ماشین کنترلی در یک دسته بندی منحصر به فردی هستند و بسیاری از افراد مجذوب و شیفته این ماشین ها هستند. از همان کودکی علاقه به این گونه ماشین ها در فرد می تواند وجود داشته باشد و این می تواند یک گزینه برای همه ی آن ها باشد بهترین روش برای خرید یکی از این ماشین های کنترلی است. اگر قصد دارید یکی از این ماشین های کنترلی را بخرید با کمک این مقاله شما می توانید به خوبی این ماشین ها را بشناسید و با افرادی که با این ماشین ها کار می کنند صحبت کنید و مشورت کنید و سپس انتخاب کنید.
عوامل انتخاب ماشین کنترلی
علاقه مندان به مسابقات رانندگی و جاده ای با ماشین کنترلی به طور معمول ترجیح می دهند اتومبیل های دقیق با سرعت بالا و قدرت کنترل بالا و پیشرفته و منحصر به فرد خود را داشته باشند. با این وجود رانندگی با این نوع از خودرو ها بسیار سخت می باشد و نیاز به اشنایی و تجربه دارد. با این حال تمام موارد ذکر شده از ویژگی های این ماشین ها است. همان گونه که کودکان در هنگام بازی با ماشین کنترلی؛ کنترل آن برایشان بسیار سخت است و کنترل کردن آن ممکن است برایشان قدری دشوار باشد و ماشین اسباب بازی آن ها باید بسیار مقاوم باشد تا دوام بیاورد. برای ماشین کنترلی بزرگسالان نیز همین امر صادق است شاید مدتی زمان ببرد تا بتوانید به کنترل آن مسلط گردید. شاید این ماشین ها ظاهری شگفت انگیز نداشته باشند اما قدرت بدنه و سرعت و ایمنی بالایی دارند تا بتوانند نیاز شما را برطرف کنند. برای خرید ماشین کنترلی ابتدا شما باید تصمیم بگیرید که این محصول را برای کدام نوع از مسابقات شهری و یا خارج از شهر می خواهید، یا اینکه برای چه امری نیاز به یک ماشین کنترلی دارید. برای خرید ماشین کنترلی شما باید در نظر داشته باشید که قرار است بر روی سطح صاف و هموار از این ماشین استفاده نمایید یا قرار است رانندگی را بر روی جاده های پر دست انداز و ناهموار انجام دهید. در نهایت باید تمام این نکات را در نظر بگیرید و مطابق با آن برای خرید ماشین کنترلی عمل کنید. از طرف دیگر اگر شما ماشینی برای بیرون از شهر می خواهید بنابراین شما باید در نظر داشته باشید که شما بر روی نا همواری ها خواهید بود و ممکن است با سرعت پرش بزنید و بنابرین قدرت کنترل و ایمنی ماشین باید بسیار بالا باشد، چرا که شما بر روی یک سطح صاف حرکت نمی کنید و مدام در حال بالا پایین شدن هستید. بهترین ماشین های کنترلی دارای باتری های قابل شارژ هستند، چرا که شما پس از هر بار استفاده می توانید آن هارا شارژ کنید. و در نهایت موجب صرفه جویی در وقت و هزینه های شما می شود. عمر باتری های ماشین کنترلی نقاط ضعف آن ها هستند بنابرین باتری نامناسب باعث آزردگی خریدار می شود و طول عمر کوتاهی دارد و این برای مسابقات بسیار بسیار مهم می باشد. چرا که باید در طول مسابقات ماشین کنترلی سالم باشد و زمان شارژ آن و طول عمر بسیار مساله مهمی می باشد. بسیاری از رانندگان مسابقات ماشین کنترلی از چندین باتری مختلف استفاده می کنند تا در زمان مسابقه دچار مشکل نشوند بنابرین شما باید بسیار به این نکته توجه داشته باشید در هنگام انتخاب ماشین کنترلی حتما این مسئله را یکی از عوامل اصلی مورد نظر خود عنوان کنید. برخی از ماشین های کنترلی در حد ابتدایی و بسیار ساده می باشند، در حالی که برخی از آن ها کنترل بسیار بالا و دقیق با قدرت 2.4 گیگاهرتز را ارائه می دهد. اگر بسیار نزدیک به هم رانندگی کنید و در یک مسیر باشید ممکن است اختلالاتی در کنترل آن ها پیش بیاید.
عملکرد: سرعت و یا ایمنی
برای بیشتر علاقه مندان به مسابقات رانندگی با ماشین کنترلی عملکرد مهمترین قسمت یک وسیله نقلیه کنترلی می باشد. برای رانندگان عملکرد ماشین کنترلی آن ها میزان سرگرمی و لذت را برای این افراد تعیین می کند. عملکردهای اصلی عبارت اند از سرعت و قدرت کنترل و استفاده اولیه می باشند. سرعت بالا بسیار مهم است چرا که در ماشین کنترلی هر چه سرعت خودرو بیشتر باشد لذت آن هم بیشتر خواهد بود کارخانه های تولید کننده یک جی پی اس که بر روی ماشین نصب کرده اند و در مسیر صاف و مستقیم چندین بار با چند خودرو مختلف مسافت را طی کردند و بیشترین سرعتی را که در یک زمان مشخص این ماشین ها می توانند بروند را طی چندین بار کورد آزمایش قرار داده اند و ثبت کردند. ماشین های مسابقه ای پس از طی سه الی چهار مایل در ساعت به رسیدگی نیاز دارند. بنابرین کارخانه های تولید کننده همه این موارد را در نظر گرفته و بررسی کرده است و در گزارش خود را برای خریداران ثبت می نماید. مسابقات با ماشین های بزرگ و دارای سرنشین و پیروز شدن بسیار روند سخت و دشواری است اما در مقایسه با آن ماشین های کنترلی بسیار متفاوت هستند و حتی بسیار پیچیده تر و سخت تر می باشند. بنابرین کارخانه های تولید کننده دوره های ازمایشی متفاوتی را برای انواع ماشین کنترلی ایجاد می کند. همچنین برای مسابقات جاده ای و بیرون از شهر، و به صورت مکرر ماشن های کنترلی مختلف را تجزیه و تحلیل می نمایند. باید در نظر گرفت که ماشین های بیرون جاده ای از نظر قدرت بدنه ایمنی بیشتری دارند. 
طرح: طول عمر باتری بسیار ارزشمند است
واقعیت ماشین مسابقه ای این است که شما مدت زمان بیشتری را صرف شارژ باتری می کنید تا این که در مسابقه باشید و یا برای تفریح رانندگی کنید. گفته می شود که برخی از ماشین ها نسبتا مدت بیشتری دارای شارژ هستند. ازمایش باتری خودرو انجام شده تا به امروز انتخاب های مفیدی می تواند به ما بدهد. در آزمایشات صورت گرفته ابتدا چندین خودرو را به طور کامل مورد استفاده قرار گرفته است و طول دوام باتری آن ها را اندازه گرفته شده و میانگین و مدت زمان آن ها را نیز مورد بررسی قرار گرفته است. این مسئله کمک کرد تا میانگینی برای آن تخمین زده شود. در حالی که سرعت وسیله و زمان شتاب و ویژگی های دیگر در این خودوهای کنترلی بسیار متفاوت است اما در کامیون ها و ماشین های مسابقه ای بزرگ یک چیز مشترک است و آن این است آن ها تصادف می کنند. به همین سبب در ادامه تمامی چیزهایی که مربوط به ساخت و اجزای سازنده و کیفیت می شود را مورد بررسی قرار گرفته. علاوه بر این هر کدام از این ماشین ها در تصادف ها مورد بررسی قرار گرفته اند و بارها این کار را انجام شده است و نقاط ضعیف آن ها مورد بررسی قرار گرفته و قطعات شکسته شده و نقاط اسیب دیده را از هر جهت و هر ضربه ثبت شده است. البته برای هر کدام از انواع ماشین ها مسابقات نیز این موارد در نظر گرفته شده است. برای ماشین های مسابقه ای در جاده گردش ها و انحرافات برخورد به دیوار و ساییدگی وجود دارد و در بیرون از جاده پرش ها و تصادفات و تمام شرایط را لحاظ شده است و مطابق با آن بررسی مورد بررسی قرار گرفته است.
چه نوع ماشین کنترلی ای برای من مناسب است؟
این بستگی به نوع مسابقه ای که می خواهید در آن شرکت کنید دارد آیا شما برای مسابقات جاده ای نیاز به یک ماشین با سرعت بالا دارید؟ ایا قلب شما برای مسابقات جاده ای میزد و یا برعکس شما به مسابقات خارج از جاده علاقه دارید؟ آیا شما به ماشین مسابقه ای با دو چرخ علاقه دارید و یا به صورت پیچیده تر به چهار چرخ احتیاج دارید. همچنین مقیاس را فراموش نکنید ماشن کنترلی هر چه در مقیاس و اندازه بسیار بزرگتر باشد گران تر است. اما خود را خسته نکنید ما در اینجا به صورت اساسی ماشن کنترلی را به شما معرفی خواهیم کرد.

ماشین های مسابقه ای
اکثر ماشین های مسابقه ای برای مسابقات جاده ای ساخته شده اند چرا که دارای حداقل تعلیق می باشند. آن ها برای سرعت گرفتن و دور زدن ساخته شده اند و با نهایت سرعت میروند اگر شما به دنبال مسابقات جاده ای هستید این گونه ماشین ها بهترین انتخاب برای شما هستند.
کامیون های مسابقه ای
این کامیون های غول پیکر اوج لذت را به شما در حین مسابقات جاده ای می دهند می توان با آن ها در هر گونه مسابقه ای شرکت کرد. برای بیرون از جاده آن ها بسیار هیجان انگیز هستند. این ماشن ها میتوانند بدون اسیب دیدن ماشین های دیگر را خرد کنند.
تراگی و باگی های مسابقه ای
این ماشن کنترلی برای مسابقات در بیابان ها و یا سواحل شنی طراحی شده اند. با لاستیک های عریض و بزرگ بهترین انتخاب برای مسابقات در تپه ها و بیابان ها می باشند. با ترکیب یک ماشین مسابقه ای و یک کامیون مسابقه ای شما یک باگی تحویل می گیرید. باگی ها قدرت و سرعت بالایی دارند و هیجان زیادی در مسابقات به شما می دهند.
کامیونت های مسابقه ای
با محبوبیت این مدل از ماشین ها که بسیار تخصصی می باشند و دارای سرعت بسیار هستند مسابقات آن ها در حال افزایش می باشد و مسیر این ماشن کنترلی احتمالا ساده ترین و اسان ترین مسیر برای مسابقه نیست اما اگر به این چالش علاقه دارید و دوست دارید برای مسابقاتش شرکت کنید پس این ماشین را بخرید و این کار را انجام دهید و هیجانی تکرار نشدنی را تجربه کنید.
هیولاهای مسابقه ای
چرخ های غول پیکر و موتور قدرتمند و کنترل بالا از جمله ویژگی اصلی هیولاهای مسابقه ای هستند. این خودرو ها بهترین تپه نوردان و بالارونده ها و له کننده ها هستند. اگر شما زیاد به سرعت توجه ندارید و به دنبال قدرت هستید این ماشین ها انتخاب مناسبی برای شما خواهند بود.
صخره نورد
اگر می خواهید از هر مانعی رد شوید و از بین صخره ها و سنگ ها بگذرید. یک ماشین مسابقه ای صخره نورد برای شما مناسب است. برف و باران، شن و ماسه، یخ و اب، گل و حتی جهنم هیچ چیز این قاتلان را متوقف نمی کند. چیزی در طبیعت وجود ندارد که بتواند این ماشین را متوقف کند. اگر به دنبال یک سرگرمی و لذت هستید پس این ماشین بهترین انتخاب برای شماست تا هیجانی بی نظیر به شما بدهد.

 

معایب و مزایای ماشین کنترلی الکتریکی و سوختی
پیدا کردن یک ماشین کنترلی الکتریکی شاید به نظر سخت باشد، اما به دلیل تنوع و مدل های مختلف آن ها شما نیاز دارید تا در ابتدا در مورد آن ها اطلاعاتی داشته باشید و آن ها را تفسیر کنید تا متوجه شوید چه ماشینی برای شما مناسب است. بیشتر ماشین هایی موجود در بازار مدل های نیترو (سوختی) و الکتریکی هستند. بنابرین شما در ابتدا باید بدانید که تفاوت بین این دو در چیست؟ این مقاله به دنبال این است که پرسش های شما را پاسخ بدهد و سرانجام شما قادرید انواع ماشین کنترلی سوختی و الکتریکی را از هم تشخیص دهید. و با توجه به بودجه ی خود هر کدام را می خواهید انتخاب کنید.

ماشین کنترلی نیترو (سوختی)

به طور کلی ماشین های کنترلی نیترو برای کسانی مناسب است که در سطح حرفه ای و پیشرفته هستند و می خواهند خودشان ماشین شان را تعمیر کنند و می توانند با استفاده از سوخت نیترو و ترکیب انواع روغن البته با تخصص برای خود سرگرمی ایجاد کنند و احساس رضایت داشته باشند.

ان ها از این که تنظیم موتور دست خودشان است و از حداکثر توانایی آن استفاده می کنند لذت می برند. البته افزایش قدرت ماشین نیاز به مهارت و تخصص دارد که کاربر باید آن را داشته باشد. راه های متعدی وجود دارد تا یک موتور نیترو شروع به کار کند و شما به قطعات اضافی برای این کار دارید. برای ماشین های الکتریکی یک سوییچ می تواند این کار را انجام دهد اما برای برخی از آن ها سخت تر می باشد. اما برای طرفداران واقعی این ماشین ها هر چقدر هم که سخت باشد کاری رضایت بخش و منحصر به فرد خواهد بود.

از دیگر مزایای ماشین ها با موتور نیترو صدای بلند موتور آن می باشد. شما به طور قطع می توانید از شنیدن صدای آن در حین سرعت گرفتن به هیجان بیایید و در جاده ها از غرش آن لذت ببرید. با قدرت سوخت آن شما می توانید زمان بیشتری رانندگی کنید. شما می توانید به مدت ۳۰ دقیقه قبل از شارژ مجدد با آن رانندگی کنید. بر خلاف ماشین های کنترلی الکتریکی شما برای شارژ کردن باطری منتظر نمی مانید و از گاز استفاده می کنید که ثانیه ای طول می کشد. و شما اماده هستی تا یک رانددیگر را شروع کنید و رانندگی کنید. یکی از مزایای بزرگ این گونه از انواع ماشین کنترلی تجربه رانندگی خاصی هست که آن برای شما فراهم می کند که مانند تجربه خاص یک زندگیست. بیشتر رانندگان پر هیجان این گونه ماشین ها را دوست دارند. این اتومبیل ها مانند خودروهای واقعی با سوخت کار می کنند. و همچنین دود از اگزوز دارند و شتاب می گیرند و این چیزی است که اتومبیل های الکتریکی ندارد.

ماشین های کنترلی الکتریکی

طرفداران ماشین کنترلی الکتریکی اغلب افراد مبتدی هستند. این ها نیاز به تنظیمات عمده ندارند و کسانی که به تازگی وارد این کار شده اند نیازی ندارد که با این نوع از ماشین ها مهارت خاصی داشته باشد و شما فقط باید باتری را شارژ کنید و بدانید که باتری تا چه مدت شارژ را نگه می دارد و چه موقع شما اماده رانندگی هستید. استفاده از آن بسیار ساده می باشد و با نام های تجاری مختلف و مدل های مختلف ارائه می شود. تنها تعمیراتی که ممکن است انجام شود مربوط به تعلیق شاسی و یا انتقال فرمان و اجزای آن است که باید در مورد آن بدانید. انواع ماشین های کنترلی الکتریکی این روزها به عنوان ضد اب نیز معرفی می شوند که باعث می شود سرگرمی و تفریح شما نامحدود شود. شما می توانید بر روی زمین پوشیده شده از برف و یا روزهای بارانی رانندگی کنید و شما می توانید بر روی زمین خیس و هوای مه الود به آن اطمینان کنید.

همچنین ماشین های کنترلی الکتریکی پاک تر و ساکت تر هستند و الودگی صوتی و محیطی ندارند. اگر شما در محله ای زندگی می کنید که همسایگان حساسی دارید شما بهتر است از این مدل ماشین استفاده کنید. ماشین های کنترلی نیترو بسیار صدای بلندی دارند و باعث می شود تا همسایه های شما چیزی بگویند. برای مثال ممکن است مایک فکر کند که ماشین شما ازارد هنده و پر سرو صدا می باشد ماشین های الکتریکی فوق حرفه ای و پیشرفته بسیار پر سرعت تر از انواع نیترو هستند در ابتدا فکر میکردند که ماشین های الکتریکی از نظر سرعت به نیترو قابل مقایسه نیست اما امروزه ماشین های فوق حرفه ای الکتریکی با نوع موتور و باتری خود قدرت و سرعت بیشتری دارند. انواع مختلفی از ماشین های کنترلی وجود دارد که تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کنند مانند مدل ماشین حرفه ای MT-260 .

معایب ماشین کنترلی نیترو و سوختی

یکی از معایب ماشین های نیترو که می توان نام برد هزینه گزاف آن می باشد و به همان اندازه که مدل بالاتری داشته باشد هزینه بیشتری دارد و شما باید برای حرکت آن مدام سوخت مصرف کنید. شما می پرسید چقدر هزینه آن می شود؟ خب باید بگوییم برای هر مصرف سوخت آن برای هر دفعه ۱۵۰ الی ۲۰۰ هزارتومان هزینه آن می شود و قیمت سوخت مدام بالاتر می رود. برای اتومبیل الکتریکی شما به سادگی از باتری های لیپو یا نیم استفاده می کنید و تمام و شما به راحتی بعد از اتمام یا خراب شدن آن باتری را عوض می کنید که مدت زمان بیشتری از تمام شدن سوخت طول می کشد. همچنین مدل های نیترو به مراقبت بسیار زیادی نیاز دارد ، شما باید هر بار موتور و قسمت های داخلی آن را تمیز کنید و این باعث می شود شما کثیف شوید شما همچنین باید باک سوخت و فیلتر هوا را تمیز کنید و آن را در بهترین حالت نگهداری کنید. ماشین های الکتریکی تمیز هستند و نیازی ندارند تا شما آن هارا تمیز کنید و وقت بگذارید.

بعلاوه برای داشتن ماشین های نیترو شما باید دانش و تخصص کافی برای آن را داشته باشید. همچنین شما باید مهرت کافی برای آن را داشته باشید تا قطعات آن را تعویض کنید و با سیستم سوختی آن اشنا باشید و به طور مرتب آن را بررسی کنید. چون ماشین از مواد مایع استفاده می کند شما باید یک سری نکات را رعایت کنید. مثلا نحوه قرار دادن آن که باعث روغن ریزی نشود که باعث تخریب و اسیب زدن به سیستم داخلی ماشین می شود. بعلاوه بیشتر ماشین های نیترو در برابر اب مقاومت ندارند و به اب حساس هستند و افتادن در یک چاله اب می تواند مشکلات زیادی برای شما ایجاد کند.

معایب ماشین کنترلی الکتریکی

البته که ماشین های کنترلی الکتریکی کامل و بی عیب و نقص نیستند اولین عیب آن ها مدت شارژ و زمان آن است و در حالی که زمان شارژ آن زمان مشخصی ندارد و شما باید تا پر شدن آن صبر کنید و این نیاز به صبر و زمان زیادی دارد. از ۴۵ دقیقه تا یک ساعت متغیر می باشد. بعلاوه زمان رانندگی با آن بسیار محدود است از ۲۰ دقیقه تا ۲۵ دقیقه طول می کشد و سپس لازم است تا شما دوباره آن را شارژ کنید و این دوباره یک ساعت زمان می برد. اگر شما علاقه دارید تا یک رانندگی بدون توقف داشته باشید باید باتری های اضافه به همراه خود داشته باشید. که این باعث می شود تا هزینه های اضافی برای آن خرج کنید. یک باتری لیپو حدود ۱۵۰هزارتومان می باشد. اگر ماشین شما خراشی بردارد و صدمه ببیند شما باید هزینه پایینی را برای تعمیر آن بپردازید. اسیب های داخلی و الکتریکی این گونه ماشین ها بسیار ساده تر از ماشین های سوختی و نیترو می باشد و بسیار ارزان تر از آن می باشد.

نتیجه گیری

اگر تصمیم به عهده من باشد من ماشین الکتریکی را در عوض نیترو انتخاب می کنم. این بسیار ساده است چرا که آن ها از نظر رانندگی بسیار اسان تر می باشند و خرید آن کمتر هزینه می خواهد و تمیز و بی صدا می باشد. و ضمنا با بالا بردن کیفیت آن می توانید سرعت بیشتری داشته باشید .

کابل های شبکه به چند دسته تقسیم می شوند؟

  به طور کلی کابل های شبکه بر اساس سرعت انتقال اطلاعات، میزان جذب نویز، پهنای باند و خصوصیات جزئی دیگر، به چند دسته اصلی تقسیم می شوند:

CAT5E

CAT6

CAT6A

  کلمه “CAT” در اصطلاح کابل شبکه، مخفف عبارت “Category” می باشد و به معنای دسته بندی است. کابل های شبکه ای که از ابتدا تا امروز تولید شده اند در دسته بندی CAT1 تا CAT8/2 قرار می گیرند. هر چه شماره دسته بندی کابل های شبکه بالاتر برود، سرعت انتقال اطلاعات و پهنای باند در این کابل ها افزایش می یابد و میزان جذب نویز در آن ها کاهش پیدا می کند. برخی از کابل های شبکه فقط صدا را منتقل می کنند؛ مانند کابل های شبکه ای که در تلفن استفاده می شوند. برخی دیگر ازانواع این کابل ها می توانند هم صوت و هم تصویر را انتقال دهند؛ مانند انواع کابل شبکه در سیستم های دوربین مدار بسته. کابل های شبکه اولیه با نام کابل شبکه LAN شناخته می شدند.

کابل شبکه به چه صورت نامگذاری می شود؟

روش نامگذاری دسته بندی کابل های شبکه بر مبنای سرعت انتقال اطلاعات و پهنای باند در آن ها انجام می شود. کابل هایی که جدیدتر تولید می شوند، پهنای بیشتری برای ارسال اطلاعات دارند. برخی از کابل ها در سری اول تولید می شود؛ سپس کارایی آن ها مورد بررسی و ارزیابی قرار می گیرد. در صورتی که این کابل ها نیاز به ارتقا داشته باشند، یک سری تغییرات در آن ها داده شده و مجدداً تولید می شوند؛ در این حالت در اصطلاح گفته می شود کابل شبکه اصلاح شده است. به طور مثال در دسته بندی CAT5، کابل ها نیاز به اصلاح داشتند؛ طراحی این کابل ها بهبود داده شدند و در دسته ای جدید با نام CAT5E به بازار عرضه شدند.

   اگر پهنای باند در یک کابل شبکه در یک دسته بندی افزایش یابد، به آخر نام دسته بندی حرف A را اضافه می کنند؛ به طور مثال در دسته بندی CAT6A، پهنای باند از 250 مگاهرتز به 500 مگاهرتز ارتقا یافته است. به طور کلی اگر تغییراتی که در یک دسته بندی ایجاد می شود بسیار زیاد باشد، نام دسته بندی به طور کلی تغییر می کند؛ اما اگر تغییرات جزئی باشند، به آخر نام دسته بندی کابل یک حرف لاتین اضافه می شود. در جدول زیر مهم ترین دسته بندی کابل های شبکه نشان داده شده اند.

جدول مشخصات انواع کابل شبکه

کابل شبکه نوع کابل حداکثر سرعت انتقال اطلاعات (مگابیت بر ثانیه) حداکثر پهنای باند

(مگا هرتز)

CAT5 UTP 100 100

CAT5E UTP / FTP / SFTP 1000 100

CAT6 UTP / FTP / SFTP 1000 250

CAT6A UTP / FTP / SFTP 10000 500

CAT7 FFTP / SFTP 10000 600

جنس و ساختار کابل های شبکه چگونه است؟

کابل های شبکه LAN از لحاظ ساختار داخلی کابل به دو نوع شیلددار و بدون شیلد تقسیم می شوند. نوع کابل بدون شیلد با کلمه مخفف “UTP” نشان داده می شود؛ UTP مخفف عبارت “Unshield Twisted Pair” می باشد. کابل شیلددار با کلمه “SFTP” نشان داده می شود؛ SFTP مخفف عبارت “Sheild Foiled Twisted Pair” است. روکش خارجی تمام کابل های شبکه از جنس پلیمر PVC ساخته شده است. از لحاظ ساختار، کابل های شبکه را به چند دسته اصلی تقسیم بندی می کنند:

U / UTP : کابل شبکه بدون محافظ و شیلد، دارای روکش عایق

F / UTP : دارای یک لایه فویل اطراف رشته سیم ها

U / FTP : دارای یک لایه فویل اطراف هر یک ا سیم ها به تنهایی

SF / UTP : دارای یک لایه شیلد بافته شده آهنی و یک لایه فویل در اطراف رشته سیم ها

SF / FTP : دارای یک لایه شیلد بافته شده آهنی و یک لایه فویل در اطراف هر یک از سیم ها

F / FTP : دارای یک فویل اطراف رشته سیم ها و یک فویل اطراف یک زوج سیم

کدام یک از کابل های شبکه برای نصب در دوربین مدار بسته بهتر هستند؛ کابل های شیلددار یا بدون شیلد؟

اکثر کابل های شبکه به صورت توکار نصب می شوند. یکی از خصوصیاتی که یک کابل شبکه باید داشته باشد، نویزپذیری است. در یک سیستم مدار بسته به کابل شبکه ای نیاز می باشد که بتواند انواع جریان های اضافی در سیستم را حذف کند و نویزهای ناخواسته را نیز جذب نماید. با توجه به اینکه وجود نویز در کیفیت تصویر دوربین مدار بسته تأثیر منفی خواهد گذاشت، کابل شبکه ای برای این سیستم ها مناسب هستند که دارای شیلد و فویل باشند. شیلد و فویل اطراف رشته سیم های داخلی کابل شبکه می تواند تمام امواج مخرب را جذب و حذف کند. نکته آخر اینکه قبل از نصب یک سیستم مدار بسته، تمامی اجزای آن باید بتوانند یکدیگر را تحت پوشش قرار دهند و با هم هماهنگ باشند.

کابل شبکه و کاربرد آن در دوربین مدار بسته :

یکی از تجهیزات ضروری و اصلی برای نصب دوربین مدار بسته ، کابل های شبکه هستند. کابل شبکه برای رقراری ارتباط میان چند شبکه کابلی و یا بین دو یا چند دوربین مدار بسته، رایانه، پرینتر و …، مورد استفاده قرار می گیرد. در واقع هر نوع دستگاهی که دارای کارت شبکه باشد و یا تحت شبکه اینترنت کار کند، به کابل شبکه نیاز خواهد داشت. اساس کار کابل شبکه به این صورت است که هر یک از این دستگاه ها، به طور مثال دوربین مدار بسته ، به صورت معمولی تصاویر را دریافت و ثبت می کند؛ سپس داده ها و اطلاعات از طریق کابل شبکه به دستگاه ضبط کننده تصویر  NVR منتقل می شود. کابل های شبکه دخالتی در تغییر نوع داده ها ندارند و فقط اطلاعات را انتقال می دهند.

هدلس مود چیست؟

معرفی محصولات شرکت پریماتوی  

شرکت پریماتوی از سال ۱۳۹۴ فعالیت خود را در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مدل رادیوکنترل و کوادکوپترهای کاستوم و فروش انواع کواد کوپتر ، هواپیما ، هلیکوپتر و ماشین رادیوکنترل آغاز کرده است . پریما (prima) در زبان ایتالیایی به معنای “اول” میباشد . شرکت پریماتوی با داشتن تیم متخصص همراه با کارشناسان مجرب سعی در ارائه بهترین خدمات به مشتریان خود را دارد .

طراحی ، ساخت و آموزش پرواز انواع هواپیمای مدل و کواد کوپتر

شرکت پریماتوی علاوه بر فروش محصولات اورجینال و برند های معتبر ، برای مشتریان خود محصولات اختصاصی را طراحی می کند و ساخت آنها را بر اساس بودجه مورد نظر و با بالاترین کیفیت انجام می دهد . علاوه بر این شما می توانید آموزش پرواز انواع هواپیماهای مدل و کوادکوپترها را از شرکت پریماتوی دریافت کنید .

واردات جزئی ، فروش و تعمیرات انواع سرگرمی های رادیوکنترل (کوادکوپتر ، ماشین کنترلی ، هواپیما و اسکوتر برقی) ممکن است شما هم جزو افراد علاقه مند به وسایل کنترل از راه دور باشید . شما می توانید بهترین برندهای روز دنیا را با بیشترین تنوع از شرکت پریماتوی بخواهید . همچنین اگر دستگاه های رادیوکنترل شما دچار مشکل شد ، شما می تواند برای تعمیر آنها به بخش فنی و تعمیرات شرکت پریماتوی مراجعه نمایید .

افتخارات کسب شده توسط شرکت پریماتوی

شرکت پریماتوی از سال ۱۳۹۴ شروع به کار کرده است و تاکنون افتخارات بیشماری در زمینه طراحی ، ساخت و اختراع وسایل میکروکنترل کسب کرده است .

از جمله افتخارات شرکت پریماتوی :

کسب مقام اول لیگ ربات های پرنده (کوادکوپتر) در مسابقات بین المللی ایران اپن سال ۲۰۱۲

کسب مقام دوم لیگ ربات های مریخ نورد در مسابقات بین المللی دانشگاه امیرکبیر سال ۲۰۱۰

ثبت اختراع تحت عنوان (هواپیمای بدون سرنشین) در سال ۱۳۹۱ توسط هئیت داوران در همایش حمایت از مبتکرین و مخترعین غرب کشور

عضو کارگروه تخصصی (نرم افزار) در سال ۱۳۹۲ توسط مرکز حمایت از مبتکرین و مخترعین غرب کشور

کوادکوپتر چیست؟ ‏

خرید کوادکوپتر ، یا مالتی روتر (چند پروانه)، یا پهباد، یا کوادروتر، یک وسیله مکانیکی پروازی ساده با چهار بازو ‏است، که در هر یک از بازوها موتوری به یک پروانه متصل شده است. مالتی کوپترها با سه، شش یا هشت بازو ‏نیز وجود دارند، اما عمدتا شبیه به کوادکوپتر عمل می کنند. دو پروانه در جهت عقربه های ساعت و دو پروانه ‏دیگر خلاف جهت ساعت می چرخند. کوادکوپترها به لحاظ ایرودینامیکی ناپایدار هستند، و به یک کامپیوتر ‏پرواز نیاز دارند تا فرمان های ورودی را به فرمان هایی تبدیل کنند که ‏RPM‏ های (دور موتور) پروانه ها را ‏تغییر دهند تا حرکت مطلوب و مورد نظر را ایجاد نمایند. این پاراگراف در واقع پاسخی کوتاه به سؤال بالا بود. ‏در ادامه این مقاله اطلاعات بیشتری برای آشنایی شما با دنیای کوادکوپترها ارائه می دهیم.‏

کوادکوپترها با هلیکوپترها یا هواپیماهای بال ثابت تفاوت دارند چرا که نیروهای بالارونده و کنترلی ایجاد می ‏کنند. چرا که در هواپیما بلند شدن بوسیله بال ها انجام می شود، اما در کوادکوپتر این امر توسط پروانه ها ‏صورت می گیرد. هلیکوپتر از روتر اصلی خود برای بلند شدن استفاده می کند، اما در عین حال می تواند ‏چرخش تیغه های روتر را به منظور ایجاد نیروهای کنترلی تغییر دهد.‏

ایده کوادکوپتر جدید نیست. طراحی های کوادکوپترهای با سرنشین در دهه 1920 و 1930 ارائه شد، اما این ‏ایده ها دارای عملکردی نامطلوب، و سطح بالایی از ناپایداری بودند، و به حجم بالایی از فرمان های خبان نیاز ‏داشتند. با پیشرفت فناوری الکترونیک در کامپیوترهای کنترل پرواز، موتورهای بدون هسته یا براش لس، ‏میکروپردازشگرهای کوچکتر، باتری ها، دوربین ها، و حتی سیستم های ‏GPS‏ طراحی و پرواز کوادکوپترها ‏امکان پذیر شد. سادگی کوادکوپترها آن را به یک وسیله عکسبرداری هوایی و پلت فرم ویدئویی مؤثر تبدیل ‏کرده است.‏ کوادکوپترها یک شیوه اقتصادی برای معرفی خود به دنیای وسایل هوایی کنترل از را دور هستند. به پرواز ‏درآوردن آن ها جالب ‏است، و با کمی تمرین و صبر هرکسی می تواند یادبگیرد که چگونه یک کوادکوپتر را به ‏پرواز درآورد.‏

اسکوتر های برقی را بهتر بشناسیم!‏

اگر شما از نیز مانند افراد متعددی شیفته و مجذوب انواع خرید اسکوتر برقی هستید یا اگر می خواهید یکی از آن ‏ها را خریداری کنید، در این مقاله ما به شما کمک می کنیم تا یکی از بهترین نوع اسکوتر برقی را انتخاب ‏کرده و خریداری نمایید. اسکوتر ها توسط باطری و یا برق شارژ شده و حرکت می کنند. از جمله وسایلی ‏است که امروزه اکثریت از آن برای تفریح استفاده می کنند اسکوتر های برقی هستند. در یک زمان بسیار ‏کوتاه این وسیله فوق العاده مدرن سهمی بسیار بزرگ از بازار را با انواع شبیه به خود مانند دیگر انواع اسکوتر ‏های برقی سگوی یا همان دوچرخه الکتریکی و هاوربورد از آن خود کرده است. این وسیله بسیار سبک و ‏مناسب حمل و نقل می باشد. اسکوتر برقی از جمله وسایل محبوب برای جهانگردان و سایرین می باشد. ‏اسکوتر های برقی در انواع چرخ های تکی و دو چرخی موجود می باشد. امروزه قیمت اسکوتر برقی مانند کلوچه به ‏راحتی در فروشگاه های انلاین و فروشگاه های سراسر دنیا یافت می شود  و قابل خریداری است. امروزه در ‏سراسر اینترنت و همچنین در فروشگاه های سراسر دنیا می توانید طیف وسیعی از معامله گران و فروشندگان ‏اسکوترهای برقی را ببینید. این باعث می شود که شما برای انتخاب کمی سردرگم و گیج شوید. اما ما اینجا ‏هستیم تا شما را به بهترین نحو راهنمایی کنیم، ما به شما برخی از بهترین و بی نظیر ترین انواع اسکوتر های ‏برقی را معرفی می کنیم تا انتخاب بهتری در خرید این وسیله داشته باشید.‏

ماشین کنترلی سرگرمی بزرگسالان

در چند سال اخیر اسباب بازی ها و ابزار سرگرمی بزرگسالان رو به افزایش است. این اسباب بازی ها کمک ‏می کند آرزوها و هیجانات خود را در مقیاس کوچکی تجربه کنید. قیمت این محصولات متنوع است . شما ‏می توانید هر محصولی را با هر اندازه ای از فروشگاه های سراسر دنیا و یا به صورت اینترنتی تهیه نمایید. اما ‏قبل از خرید بایستی اظلاعات کافی راجع به محصول مورد نظر خود را به دست آورید. در این مقاله ما در ‏رابطه با خرید ماشین کنترلی و خصوصیات هر محصول صحبت می کنیم. با دانستن این اطلاعان شما می توانید ‏محصولی متناسب با نیاز ها و علایق خود را با قیمتی فوق العاده ایده آل تهیه نمایید.‏

علاقه مندان به مسابقات رانندگی و جاده ای با ماشین کنترلی به طور معمول ترجیح می دهند اتومبیل های ‏دقیق با سرعت بالا و قدرت کنترل بالا و پیشرفته و منحصر به فرد خود را داشته باشند. با این وجود رانندگی ‏با این نوع از خودرو ها بسیار سخت می باشد و نیاز به اشنایی و تجربه دارد. با این حال تمام موارد ذکر شده ‏از ویژگی های این ماشین ها است. همان گونه که کودکان در هنگام بازی با ماشین کنترلی؛ کنترل آن ‏برایشان بسیار سخت است و کنترل کردن آن ممکن است برایشان قدری دشوار باشد و ماشین اسباب بازی ‏آن ها باید بسیار مقاوم باشد تا دوام بیاورد. برای ماشین کنترلی بزرگسالان نیز همین امر صادق است شاید ‏مدتی زمان ببرد تا بتوانید به کنترل آن مسلط گردید. شاید این ماشین ها ظاهری شگفت انگیز نداشته باشند ‏اما قدرت بدنه و سرعت و ایمنی بالایی دارند تا بتوانند نیاز شما را برطرف کنند. برای خرید ماشین کنترلی ‏ابتدا شما باید تصمیم بگیرید که این محصول را برای کدام نوع از مسابقات شهری و یا خارج از شهر می ‏خواهید، یا اینکه برای چه امری نیاز به یک ماشین کنترلی دارید. برای خرید ماشین کنترلی شما باید در نظر ‏داشته باشید که قرار است بر روی سطح صاف و هموار از این ماشین استفاده نمایید یا قرار است رانندگی را ‏بر روی جاده های پر دست انداز و ناهموار انجام دهید. در نهایت  باید تمام این نکات را در نظر بگیرید و ‏مطابق با آن برای قیمت ماشین کنترلی عمل کنید. از طرف دیگر اگر شما ماشینی برای بیرون از شهر می ‏خواهید بنابراین شما باید در نظر داشته باشید که شما بر روی نا همواری ها خواهید بود و ممکن است با ‏سرعت پرش بزنید و بنابرین قدرت کنترل و ایمنی ماشین باید بسیار بالا باشد، چرا که شما بر روی یک سطح ‏صاف حرکت نمی کنید و مدام در حال بالا پایین شدن هستید. بهترین ماشین های کنترلی دارای باتری های ‏قابل شارژ هستند، چرا که شما پس از هر بار استفاده می توانید آن هارا شارژ کنید. و در نهایت موجب صرفه ‏جویی در وقت و هزینه های شما می شود. عمر باتری های ماشین کنترلی نقاط ضعف آن ها هستند بنابرین ‏باتری نامناسب باعث آزردگی خریدار می شود و طول عمر کوتاهی دارد و این برای مسابقات بسیار بسیار مهم ‏می باشد. چرا که باید در طول مسابقات ماشین کنترلی سالم باشد و زمان شارژ آن و طول عمر بسیار مساله ‏مهمی می باشد. بسیاری از رانندگان مسابقات ماشین کنترلی از چندین باتری مختلف استفاده می کنند تا در ‏زمان مسابقه دچار مشکل نشوند بنابرین شما باید بسیار به این نکته توجه داشته باشید در هنگام انتخاب ‏ماشین کنترلی حتما این مسئله را یکی از عوامل اصلی مورد نظر خود عنوان کنید. برخی از ماشین های ‏کنترلی در حد ابتدایی و بسیار ساده می باشند، در حالی که برخی از آن ها کنترل بسیار بالا و دقیق با قدرت ‏‏2.4 گیگاهرتز را ارائه می دهد. اگر بسیار نزدیک به هم رانندگی کنید و در یک مسیر باشید ممکن است ‏اختلالاتی در کنترل آن ها پیش بیاید.‏

چه نوع ماشین کنترلی ای برای من مناسب است؟

این بستگی به نوع مسابقه ای که می خواهید در آن شرکت کنید دارد آیا شما برای مسابقات جاده ای نیاز به یک ماشین با سرعت بالا دارید؟ ایا قلب شما برای مسابقات جاده ای میزد و یا برعکس شما به مسابقات خارج از جاده علاقه دارید؟ آیا شما به ماشین مسابقه ای با دو چرخ علاقه دارید و یا به صورت پیچیده تر به چهار چرخ احتیاج دارید. همچنین مقیاس را فراموش نکنید ماشن کنترلی هر چه در مقیاس و اندازه بسیار بزرگتر باشد گران تر است. اما خود را خسته نکنید ما در اینجا به صورت اساسی ماشن کنترلی را به شما معرفی خواهیم کرد.

 

ماشین های مسابقه ای

اکثر ماشین های مسابقه ای برای مسابقات جاده ای ساخته شده اند چرا که دارای حداقل تعلیق می باشند. آن ها برای سرعت گرفتن و دور زدن ساخته شده اند و با نهایت سرعت میروند اگر شما به دنبال مسابقات جاده ای هستید این گونه ماشین ها بهترین انتخاب برای شما هستند.

کامیون های مسابقه ای

این کامیون های غول پیکر اوج لذت را به شما در حین مسابقات جاده ای می دهند می توان با آن ها در هر گونه مسابقه ای شرکت کرد. برای بیرون از جاده آن ها بسیار هیجان انگیز هستند. این ماشن ها میتوانند بدون اسیب دیدن ماشین های دیگر را خرد کنند.

تراگی و باگی های مسابقه ای

این ماشن کنترلی برای مسابقات در بیابان ها و یا سواحل شنی طراحی شده اند. با لاستیک های عریض و بزرگ بهترین انتخاب برای مسابقات در تپه ها و بیابان ها می باشند. با ترکیب یک ماشین مسابقه ای و یک کامیون مسابقه ای شما یک باگی تحویل می گیرید. باگی ها قدرت و سرعت بالایی دارند و هیجان زیادی در مسابقات به شما می دهند.

کامیونت های مسابقه ای

با محبوبیت این مدل از ماشین ها که بسیار تخصصی می باشند و دارای سرعت بسیار هستند مسابقات آن ها در حال افزایش می باشد و مسیر این ماشن کنترلی احتمالا ساده ترین و اسان ترین مسیر برای مسابقه نیست اما اگر به این چالش علاقه دارید و دوست دارید برای مسابقاتش شرکت کنید پس این ماشین را بخرید و این کار را انجام دهید و هیجانی تکرار نشدنی را تجربه کنید.

هیولاهای مسابقه ای

چرخ های غول پیکر و موتور قدرتمند و کنترل بالا از جمله ویژگی اصلی هیولاهای مسابقه ای هستند. این خودرو ها بهترین تپه نوردان و بالارونده ها و له کننده ها هستند. اگر شما زیاد به سرعت توجه ندارید و به دنبال قدرت هستید این ماشین ها انتخاب مناسبی برای شما خواهند بود.

صخره نورد

اگر می خواهید از هر مانعی رد شوید و از بین صخره ها و سنگ ها بگذرید. یک ماشین مسابقه ای صخره نورد برای شما مناسب است. برف و باران، شن و ماسه، یخ و اب، گل و حتی جهنم هیچ چیز این قاتلان را متوقف نمی کند. چیزی در طبیعت وجود ندارد که بتواند این ماشین را متوقف کند. اگر به دنبال یک سرگرمی و لذت هستید پس این ماشین بهترین انتخاب برای شماست تا هیجانی بی نظیر به شما بدهد.

 

 

نحوه هدایت کوادکوپتر

همانطور که میدانید تمامی مولتی روتورها همانند یک هواپیما یا خودرو ، دارای قسمت جلو (سر) و قسمت عقب (انتها) میباشند ، این مساله برای هدایت و دستور فرامین بسیار حائز اهمیت است. به عنوان مثال وقتی شما راننده یک خودرو هستید زمانی که به سمت جلو حرکت میکنید ، با فرمان هدایت به سمت راست ، خودرو به سمت راست حرکت کرده و با حرکت فرمان به سمت چپ ، خودرو به سمت چت حرکت می نماید ، در واقع ماشین به سمت راست و چپ خود حرکت می کند این عمل در هدایت مولتی روتورها نیز صادق است ، با این تفاوت که زمانی که پرنده به صورت برعکس در روبروی شما قرار میگیرد فرامین آن نسبت به شما نیز برعکس میگردد ، در واقع پرنده در هر وضعیتی که باشد به سمت راست و چپ خود حرکت میکند بنابراین این شما هستید که به عنوان خلبان کواد کوپتر باید وضعیت آن را نسبت به خود یا سوژه مورد نظر در هنگام تصویر برداری ، مشخص کرده و فرمان مورد نظر را برای تعیین موقعیت حرکتی دستگاه صادر نمایید ، وقتی سر مولتی روتور در مقابل شما قرار میگیرد ، کلیه فرامین شما برای هدایت باید به صورت آینه وار (معکوس) باشد تا به جهت درست هدایت شود .

اما چگونه میتوان قسمت جلو و عقب کوادروتور را تشخیص داد؟

اگر به کواد کوپتر نگاه بیاندازید متوجه میشوید که چراغهای تعبیه شده بر روی بازوهای آن ، دارای دو رنگ مجزا میباشند که به صورت دو به دو این رنگها یکسان است ، به عنوان مثال در کوادکوپتر سایما ایکس هشت ، دو بازوی جلو کوادکوپتر دارای چراغهای قرمز رنگ و دوبازوی عقب دارای چراغهای سبز رنگ میباشد . در تمامی کوادکوپتر ها قسمت سر و عقب آنها توسط چراغهای رنگی مشخص شده ، که برای تشخیص این موضوع کافیست به دفترچه راهنمای مولتی روتور مراجعه کنید .

هدلس مود چیست؟

هدلس مود به معنای تغییر مدار فرمانی کوادکوپتر میباشد ، یعنی زمانی که تشخیص جلو یا عقب پرنده برای شما مقدور نیست و یا هنگام عکسبرداری هستید و تمرکز شما برای هدایت و تشخیص سر پرنده کافی نیست، با فعال کردن هدلس مود سر پرنده قفل شده و دیگر نیازی نیست برای هدایت درست پرنده ، سر یا عقب آن را تشخیص دهید و به سادگی با همان فرامین چپ یا راست پرنده به همان سمت چپ یا راست رفته و بلاعکس عمل نمیکند . این ویژگی امروزه جز یکی از مهمترین رکنهای انتخاب یک کوادکوپتر خوب بشمار میرود چرا که بسیاری از افراد مبتدی بدون نگرانی از خطاهای احتمالی میتوانند پرنده را هدایت کنند .

 

بررسی ویژگی هدلس مد در کوادکوپترهای سایما
هدلس مد، حالتی از پرواز کوادکوپترهاست که کاربرد گسترده ای بین خلبانان دارد و از طرفی سوالات متعددی نیز درباره آن وجود دارد؛ در این مقاله سعی می کنیم این ویژگی را به خوبی بررسی کنیم و به اغلب سوالات موجود در این خصوص پاسخ بدهیم.
این ویژگی را زمانی تنها در کوادکوپترهای پیشرفته و گران قیمت می توانستیم بیابیم! اما به مرور و با پیشرفت تکنولوژی به ویژه در افزایش حالت ها و فناوری های موجود در کوادکوپترها، اکنون هدلس مد را در اغلب کوادکوپترها می توان دید.

حتی کوادکوپترهای ارزان قیمت نیز از این داستان مستثنا نیستند. پس درک کامل این ویژگی برای همه علاقمندان به کوادکوپتر و پرواز با آن، تقریبا ضروری به نظر میرسد، چرا که ممکن است با آن دیر یا زود سرشاخ شوید!

باید هد کوادکوپتر را بیابید وگرنه …
قبل از شروع توضیح درباره هدلس مد، باید راجع به جهت کوادکوپترها بحث کنیم. از آنجایی که کوادکوپترها ابعاد بسیار متقارنی دارند، ممکن است در تشخیص قسمت جلو، عقب، چپ و یا راست کوادکوپتر به مشکل بر بخورید. بهترین راه تشخیص برای قسمت جلو کوادکوپترها، پیدا کردن چراغ های LED است. این چراغ ها را در قسمت جلویی پرنده تعبیه می کنند تا به خوبی بتواند در راه یابی کمک کند.
کوادکوپترِ در آسمان را چه کنیم!
فرض کنیم که شما با هر روشی به خوبی از جهت های کوادکوپتر آگاه هستید و آماده یک پرواز و ایجاد یک تجربه مطلوب می باشد! کوادکوپتر را به پرواز در میاورید. کم کم پرندتان از شما فاصله می گیرد و حتی ممکن است موانعی در آسمان مانع دید خوب شما شوند! حتی ممکن است ناگهان حواستان پرت شود و یا اینکه با یک چرخش سریع در آسمان جهت کوادکوپتر را فراموش کنید! به هر دلیلی و به هر شکلی ممکن است که در آسمان این مشکل برایتان پیش بیاید، آنگاه چه باید بکنید؟

هدلس مد دقیقا ویژگی است که این مشکل را رفع خواهد کرد.

تابع هدلس مد چگونه عمل می کند
زمانی که شما ویژگی هدلس مد را فعال می کنید، کامپیوتر دستگاه همیشه پرواز را در جهت فرستنده کنترل می کند!

بگذارید کمی داستان را ساده تر کنیم:
با فعال کردن این ویژگی وقتی کوادکوپترتان در آسمان است، دیگر نیازی نیست که بدانید کدام جهت آن قسمت جلویی است تا به جلو حرکت کنید. وقتی هدلس مد را فعال می کنید، جهت های حرکت نسبت به فرستنده (کنترل از راه دور) تعیین می شوند.

و وقتی می خواهید به جلو حرکت کنید، باید بدانید که قسمت جلویی فرستنده، قسمت جلوی کوادکوپتر نیز محسوب می شود. و وقتی می خواهید به جلو حرکت کنید، کوادکوپتر به سمت جلوی فرستنده حرکت می کند نه به سمت قسمت جلویی خودش! دقیقا این مسئله برای حرکت به چپ و راست و یا عقب نیز صدق می کند.
بنابراین تابع هدلس مد، نیاز به جهت گیری بر اساس کوادکوپتر را از بین می برد و همه چیز را بر اساس فرستنده درون دستان شما، تنظیم خواهد کرد. این ویژگی پرواز شما را بسیار ساده خواهد کرد.
فرض کنید کوادکوپتری بدون ویژگی هدلس مد را می خواهید به یک کودک هدیه بدهید! حالا چطور می خواهید مشکل گرایش را برای او توضیح دهید و رفع کنید؟ میبینید که هدلس مد یکی از اساسی ترین و بهترین تکنولوژی هایی است که در کوادکوپترها به کار رفته است.